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第二十章 两代人的志气

作品:那年花开1981作者:风随流云
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就这儿呢!”

马兆先赶忙朝着不远处的李野招手,把他喊了过来。

李野仗义,把马兆先推到薛部等人身前露脸,但马兆先也不是没个逼数的人,文庆盛把他派过来又是晋升又是提拔的,他还真以为是自己能耐了?该干什么自己不知道吗?

李野微笑着走了过来,对着部里的几个人微微鞠躬,既不倨傲,也不谦卑。

薛部伸手点了点李野,笑着道:“刚才听马经理说你的思路不错,你给大家解释解释,为什么要让汽车来适应人?而不是人来适应汽车?”

李野笑着道:“因为让汽车适应人,可以督促我们这些汽车人不断进步,我刚开始开车那会儿,开的是东风140,开一天车就感觉很累,

但我的师傅却说我‘不知足’,说让我开一天老解放之后再说累不累,我就觉得既然汽车能做得更好,能让驾驶员不累,怎么能说驾驶员不知足呢?”

“后来我才理解,这是看待问题的立场不同,站在一个驾驶员的立场上,有什么车就开什么车,他们没有改变的能力,

但是作为一个汽车人,我们却有能力精益求精,有责任让驾驶员更轻松,有义务让乘客更舒适.没有最好,只有更好”

“呵呵呵呵,你的志气不小,不过年轻人就是应该有志气.”

薛部摸着方向盘感慨的道:“我开的第一辆车,就是你说的老解放,虽然开一天下来确实很累,但我们那时候可没有叫苦,因为在老解放之前咱们没有自己的卡车,那时候的老解放,就是我们的志气.”

听着薛部的叙说,李野禁不住的立定、站好,谦虚的体会对方的心情。

在进入北大之后,李野曾经以义务劳动的方式开过几个星期的老解放,那滋味别说多难受了,简直就是工业垃圾。

但是对于薛部这些人来说,那时候的老解放,可是一个农业国迈向工业国的象征,也是大家努力向前的信念所在。

而现在这个信念,要继续由李野这一代人坚持下去了。

就在这个时候,部里的另一个人忽然问道:“李野同志,我有一点不太明白,你们为什么给这种面包车,起了个商务客车的名字呢?”

李野轻轻的笑了笑道:“因为这种车在海外,主要就是用来商务接待的,我第一次坐这种车,就是三菱公司接待我们去他们的工厂参观,

我们其实本来也考虑过叫它公务客车,但是思来想去就觉得太过高调,所以还是决定称呼它为商务客车

…。。
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