眼的那个地方。
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长岸村这个地方，成规模的船队已经消失好多年了，只剩下为数不多的几艘出外海的捕鱼船。
有的船在正月初五初六，或者某一个好日子，就会出海作业。
而其他兄弟乡镇，靠海吃饭的地方，各种远洋捕捞的渔业公司，还是不少的。
一般的渔船，就拿单艘来说吧，基本都是兄弟合股的比较多。
留守陆地的，也称为留在山上，主要负责出海前的补给筹备，山上电台的管理，销售的联系。
上船出海的，也基本都是自家兄弟，按股份出人头，如果没人出的话，就按股份负责雇工的费用支出。
这合股出海作业，说简单不简单，说复杂又复杂不到哪里去。
最最重要的一点，那就是收获。
有收获，就皆大欢喜，一旦空军或者说产量不高，那每一趟的成本少的几万块，多的十几万，也是一个惊人的损耗。
林小北也参观他们的渔船，并且请过几个船老大吃饭，借机了解和学习出海的经验。
当然了，这种出海的经验并不是一次两次聊天就能够掌握的。
所以赵海生的父亲老赵同志，就成为了关键人物。
年前，林小北就已经提了大包小包的年货到他家里去送年货了，为后续的合作打下了坚实的基础。
赵海生，也在这个合作关系中，起到了关键性的作用，不然以老赵的脾气，恐怕三顾茅庐都请不了出山的吧。
年一过，老赵同志就坐镇七里沙了，带着未来将要上船出海的人员，进行基本的培训。
林小北是要打造正规远洋捕捞船队的，不是散兵游勇，也不是小打小闹，所以这样的培训和内部考核，要求在老赵的教练下，每个人都必须通过。
林小北订做的船，将会拥有着最先进的放网收网机械化设备，以及处理鲜冻产品的流水线。
这些高科技，就是连老赵自己都要学习。
看着各种参考视频，虽然只能暂时学个表面，但老赵真的是非常重视。
泉城那边的巨帆渔业，发过来的一部分包装材料，已经到了长岸村。
跟大型渔业公司挂钩的好处就是，林小北现在不用自己去找终端客户，还有不需要自己准备这些鲜冻产品的包装，而是对方直接就提供了。
虽然包装上印制的是巨帆的商标，但他相信，总有一天，会换成自己七里沙的。
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