已经预定了大疆两年内的全部产能了，无奈之下也只能告诉他们先等等，预计年底的时候会有新的生产线出来。
这就搞得三通一达很被动了，有弓无箭这还玩个蛋？
无奈他们又去找顺风想要交易一批产能过来应急却遭到了无情的拒绝。
好在顺风的拒绝他们已经有预料，倒也不算太失望，既然顺风不肯那就先进行前期的准备，相关的选址工作还是不能停的，同时三通一达还做了一个让顺风大跌眼镜的事情。
在顺风拒绝他们两天后，这些家伙竟然联手给老大递了一份文件，上面全写得是顺风不给活路要垄断市场的话。
EMS也无语了，什么叫顺风打算垄断市场？
我邮政还活的好好的，谁能垄断市场？
搞清楚点，目前全国点位最多的还是我不是顺风。
心理默默地吐槽了一顿，EMS琢磨后倒是没有拉偏架。
这属于正常的商业竞争，大疆那边也没有说是不给货，只是要等等而已。
既然这样的话那就等呗，顺风也是自己的小弟，总不能我这个当大哥的去欺负人吧？
一碗水要端平。
所以EMS对此没有发表任何态度，就像是没有看见一样。
大哥没吭声，三通一达们也只能作罢，在顺风“不要碧莲”的骂声中默默地回去继续寻找解决办法。
就以顺风目前的发展速度，再晚一年怕是真的要上天了。
虽然顺风立志于第三方送货和各大电商之间关系不算太密切，但毕竟这么多年了顺风的口碑在那摆着的。
如果靠着无人机送货将成本摊低，那顺风可就真的有和他们打价格战的资本了。
急啊！是真的急！
对于三通一达的情况，顺风的老大则是很爽，透心凉心飞扬的那种。
奶奶的，还找老大，你们可真是一群大聪明。
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“李龙，我发现一个很严重的问题。”
“什么？”
“我胖了！”
“嗯？你什么时候瘦过？”
“老子胖了五斤！”
“胖了胖了呗。”
“滚，老子要减肥。”
“行啊，我给你安排一下，早上负重十公里，晚上负重十公里，一个月不出肌肉你把我吃了。”
“....其实吧，我觉得胖点好，能
…。。