七月中旬，有关能源武器的热度还是居高不下。
王晨在B站上传的视频单集播放量已经超过了三千万次。
尤其是最后一个试射的视频短短几天下来播放量已经高达六千八百万。
恐怖的热度再一次把咸鱼科技推到了风尖浪口，很多国外媒体也是对咸鱼科技的威胁大吹特吹。
大部分都是说什么王晨对世界的安稳已经造成了严重的破坏，希望咸鱼科技能够加强与世界的沟通等等之类的屁话。
王晨对此毫不关心。
现在能源武器已经成功研发，王晨已经让二狗子开始组织生产尽快将其安装到飞船的武器挂点上。
目前飞船的整体进度已经来到了百分之七十二左右，主要的大件部分已经基本齐活，剩下的就是内部线路还有一些子系统的整理安装。
预计最多三个月左右就能正式下线。
这也是托了机器人的福，这几千台大白二十四小时不断地工作其效率自然要比传统的生产模式强不知道多少。
别看这飞船的实际安装时间只有一年上下，要换算成传统人力的话相当于是弄了四五年左右了。
这一比五的劳动力差可不是开玩笑的。
算算时间，或许还能赶上今年的大阅兵。
而随着飞船下线的时间不断临近，另一个事情也被列上了日程，那就是飞船的驾驶员人选。
虽然这台飞船拥有高度智能化的设备，甚至可以不需要航天员就能进行无人飞行，但人力永远是飞船安全的最后一道保障。
以目前飞船的情况来看，保底是需要二三十名宇航员才够的，这里面包含了驾驶，导航，维护，生活日常保障等方便，环环相扣缺一不可。
本来按照王晨的想法是打算从民间抽调人手来着，但考虑到自己目前的维生系统还不完善，尤其是对G力的抵抗，虽然相关的宇航服已经在进行生产但还是需要专业人员。
哪怕飞船自身的结构加上正在研制的单兵外太空机甲还有抗荷服也没办法完全抵消G力的存在。
以目前人体的脆弱程度，想要完全发挥这架飞船的能力怕是有点困难，只能择优选取。
王晨算过，以这艘飞船的动力和体积，想要单机飞出大气层短时间内的G力可能会高达二十几G，就算经过一系列的削减在短短几分钟内宇航员也需要承受8到10G的负荷。
这已经是顶级航天员才能承受的极限。
在王
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