事实上，西北军能够如此迅捷的收复外蒙，与李天一和李维诺夫达成的秘密协议有着直接关系。早在中东路战争爆发之前，外蒙实际上一直在苏俄的保护之下。而当远东特别集团军覆没之后，听说西北军和东北军开始向库伦推进，莫斯科就已经下令驻蒙部队向买卖城等边境地区转移。
随后李天一和李维诺夫经过密商，同意向苏俄转让T-28坦克技术和急需的工业设备，并向苏俄订购了大量的矿石、木材等原材料，还同意代为补偿东北军战争赔款。
而莫斯科通过这份协议，不但拥有了日后稳定的出口创汇来源，还能够结束战争安心发展，还能够在东方打破欧洲的封锁，开辟新的经济渠道。这不禁让斯大林看到了苏维埃崛起的希望。
更何况李天一与华国红党间的恩怨，他也不是一无所知。与这样一个同情无产阶级的华国实力派合作，在现阶段也不失为一种可接受的权宜之计。
不过，这样一来外蒙的利益就成了俄方展现诚意的牺牲品。为了抓住苏维埃快速崛起的契机，斯大林不惜出卖了乔巴山和外蒙的权益。他不但毫不犹豫的主动从外蒙撤军，还警告蒙古国当局如果他们留下抵抗，苏俄政府不会给予任何援助。因为这不符合俄国当前大力发展，寻求稳定的国策。
苏俄一经表态，那些蒙古人民党的政要顿时慌了神，苏俄军队可是他们最大的依靠啊！一旦苏军撤走，那么他们该怎么办？无奈之下，多数的蒙古人民党及所属部队只得随着苏军一起撤离了蒙古境内......。
随后的日子里，李天一对世界宣布，正式将外蒙收回。并将外蒙改为北蒙自治区，任命嘎达梅林为北蒙自治区主席。同时任命敖海交为南蒙自治区主席，宋哲元任驻南北蒙军区司令，下辖一个机械化的乙种军和两个蒙古骑兵师。
除了安排行政机关和驻军，李天一还调动工程兵部队和地方铁路公司开进蒙古，正式修建包头至库伦到苏赫巴托尔的铁路。随后他还要修建东起满洲里，西至科布多的横向铁路，彻底将外蒙变成日后的国防大纵深战略要地。
就在李天一尽心竭力的建设着西北时，远在北婆罗洲沙巴地区的海军基地传来消息，西北海军在英国订购的最后一批主力舰已经在八所港修缮改装完毕，并于昨日正式开始服役。
其中改动较大的就是四艘伊丽莎白女王级战列舰和鹰号航空母舰，他们原有的18座煤炭锅炉和4座蒸汽轮机被重新更换为12座高压重油锅炉和3台3轴涡轮蒸汽机。单机最大输出功
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