横须贺位于日本本州岛东京湾入口处东岸，北有横滨市相连，南和横须贺市东岸接壤，港内的停泊设施、修船能力、油料和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，素有东洋第一军港之称。
现在的横须贺港虽然还没有后世那样的规模，但这里的海军基地也是初见规模了。日本海军的第二，第三舰队不但长期驻扎在这里，而且海军还在沿岸修建了大量炮台、兵营和学校，陆军也在此布防了一个联队，并设立了东京湾要塞司令部。
这里能成为日本海军的重要基地，其实与设置在这里的横须贺海军工厂密不可分，可以说是先有造船厂，后有海军基地。
19世纪末日本帝国海军力量的异军突起，是日本更加注重海军的建设。到了日俄战争和第一次大战期间，该厂修造船能力得到了很大的提高，已具备了建造巡洋舰、战列舰等主力舰船的能力。直至二次世界大战期间，船厂职工总数曾达4万余人，不但修船能力达到一流水平，并且还是日本帝国海军主力舰的主要诞生地。
别看如今日本海军因为华盛顿条约解体了世纪初建造的大部分战列舰舰，现在只有两艘伊势级，两艘扶桑级，两艘长门级战列舰和四艘金刚级战列巡洋舰，但他们依然是海军世界第三大国。
李天一相信，日本凭借着佐世保、吴港及横须贺港等大型基地和强大的船舶制造能力，有完全可以在三至五年内增加十艘以上的超级战列舰。而面对横须贺如此重要的海军基地，李天一是说什么都不会放过的。
更何况日军虽然为了配合天津登陆，调走了大批战舰，可这里还有正在紧张改建中的主力战列舰“山城号”，正在建造的“龙骧号”航母和留守的金刚级战列巡洋舰“榛名号”。如果李天一将这里的造船厂破坏并偷走这几艘主力舰，估计对日本海军的打击绝对不小。
不过这里毕竟是军事重地，日本人也不会让普通人在军港和造船厂随便出入。李天一来到这里后，只能将一名在酒馆喝酒的日本船厂工长绑架，从这位轮休的日本人口中得到了内部情况。
横须贺港经过多年经营，如今已经拥有了三座码头，数座万吨级干船坞和5座修理厂。重要的是这里也是日本海军最重要的补给地，常年存放着舰艇所需弹药和煤炭油料等物资。
相比于军港，海军工厂的内部防御要差了许多，李天一将标有海军研究所，机械维修所，各种设备车间和船坞的地图拿到手后，又让瓦力对各区域扫描了
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