95％的都已经向蓝茵汽车直接递送了订单。就连绿茵地产也有60％的员工表示愿意购买Lp汽车，毕竟绿茵地产有今天，可是蓝茵的大老板连续注资900亿人民币的结果，这900亿，可是有一小部分作为职工薪酬和福利进入了绿茵地产员工的腰包。
这样一来，订单能超过1万9千辆！
成本价格吗？非也！
比市场价格便宜10％！
而西京市政fǔ也将“有意向”将Lp汽车作为公车的数量统计了出来，全市大概也能达到1万辆左右。
用西京市某头头的话来说：我们的本地企业，就应该扶持，而且Lp这款车质量的确不错，外观也十分新‘潮’，只是牌子还没有打起来而已。希望电动力汽车的国标快点出台，那样，我们就不用替我们的蓝茵汽车太过于“‘操’心”了。
西京市政fǔ扶植蓝茵汽车，罗城市政fǔ也表示会“支持”蓝茵汽车，也规定政fǔ用车必须是Lp汽车，而且书记市长以身作则。
这样又能贡献1000辆左右。
可以了！
用蓝茵的一位高管的话来说：可以了，最少有3万辆订单保底了，今年再加大宣传力度，争取卖10万辆。
10万辆，以16万的出厂价计算，就是160亿人民币了。
不多，相比于兄弟公司蓝茵电子的疯狂，一点都不多，但对一家刚起步的汽车厂来说，也不少了！
我们公司3000人，每人500万的产值呢，很不错了！
这是许多蓝茵汽车公司的员工的想法。
蓝茵汽车正式推出Lp汽油车，中央的一位常委也专‘门’下来，以“考察”的名义表示对蓝茵汽车的支持。
对这种级别的领导，老流氓当然不能摆谱了，回到了西京，给领导一行人做“讲解员”。
Lp汽车的国内广告是请蓝茵影视外的艺人拍的，请的是谁？“华仔”也！
当然这是相当响当当的“华仔”，不是汪教授的研究生“华仔”。
请华仔拍广告，当然一来是他的气质比较符合了，二来表示蓝茵影视会是一家开放的影视公司，会和外界保持紧密的合作关系...
华仔收到了两年2000万人民币的代言费，比他拍其他广告的身价高了一些。
一年10万辆汽车，相比于通用福特本田丰田大众这些厂商来说，还是个小弟弟，但代表蓝茵汽车的技术储备的“小敏”已经在那里摆着，
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