蓝茵系的公司，除了某些时候，公司不得不遵循大老板的个人的有些不够“理‘性’”的意见，比如，蓝茵生物好几次就因为大老板的一句话，“失去”了大量的利润。所以，一般情况下，公司都是按着高管和‘精’英们，‘精’心设计出来的规划来的运营，什么时候推出新产品，多少价位的，等等，都是有学问的。
如今，拥有自动驾驶的超级豪车，一年只需要向‘交’通部缴纳100万人民币，车子就有一个通行证，可以畅通全国高速公路无阻碍。100万人民币，对能够买得起几千万一辆的超级豪车的人来说，不多，不少车主在购买这种车子后，就购买了这种通行证。
所以，mm累了可以在车上躺着休息，不用担心到了一家收费站，还要打开窗子，递出去过路费。
那这张通行证是什么样子的？
当然是一种电子通行证啰！如今，华夏全国的高速公路网的收费站，许多都有这种通行证的扫描仪，只要车子靠近了收费窗口，就会自动给收费员报警：这车有特别通行证啦！
据说，这种技术是华夏深城的一家公司推出的，推出后，受到了‘交’通部‘门’头头的赞赏，随即‘花’了一年时间，全国的高速公路普及使用。
这种技术，当然是一项比较方便的、人‘性’化的技术！
不过，老百姓还是道：华夏的高速公路太贵了，政fǔ如今财政盈余这么多，为什么不取消高速公路的收费呢？那样，汽车不就可以更加普及了吗？汽车用电不就更多了吗？国家在这两方面不就是可以有更多的收益吗？
政fǔ就道：取消高速公路收费目前还不成熟...
当然不成熟，目前各地都在重复修高速公路，在老流氓的前世的2010年，华夏的高速公路应该在7万公里左右，可是在这个时空，由于政fǔ有钱了，而且各个部‘门’抢着开工大项目，使得在2011年7月的时候，这个时空，华夏的高速公路总里程突破了10万公里，据说最终的目标是18万公里。
18万公里的高速公路，收费可也是个巨大的数字啊，届时，将有接近100万名的公路收费员，这些人下岗了，怎么安排去啊？而这些收费员，很多都是官员的亲朋之类的，试问一下，官员们会让亲朋们失业吗？
但高速公路的高额收费，的确影响了汽车的更大的普及。
在西京，mm要去李易哥哥的公司“看看”，老流氓就笑道：“不可看不可看，你这么漂亮，那帮‘色’狼要
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