可见。
“T“字型路口右侧岔路的另一端，也有三辆轿车处于高速行驶状态，头尾两辆车上，坐满了全副武装的日本情报人员。
中间的第二辆轿车后排，有人怀抱着一个公文包，身旁坐着两个膀大腰圆的护卫，公文包把手和手腕之间更是锁着一副手铐。
这是标准的情报押运程序：
警卫车前后保护，贴身护卫陪同，目标物加锁。
而且行驶的过程中，三车始终保持50米左右的距离。
这个距离既可以保证遇到袭击，行动人员有充足的反应时间，也不会给敌人截击的机会。
只要敌人的数量不多，在人员素质相同的情况下，押运人员可以借助交通工具从容离开，最起码能够等待救援。
眼看三辆轿车即将到达路口，第三辆警卫车里的日本特工突然发现后方冒出了一辆卡车，一阵轰鸣的引擎声后，对方以极快的速度接近。
几乎是同时，最前方警卫车的对向也出现了一辆卡车，庞大的车身占据了大半个路面，刺耳的车笛声震耳欲聋。
“八嘎！”
头车上的日本情报小队负责人察觉到不对，大声对驾驶员吼道：“左侧路口，加快速度！”
撤退是正确选择，轿车再结实也不能跟卡车硬碰硬，他们的目标是护送目的物离开，不是跟敌人作战。
但一切都晚了，就在司机打方向的瞬间，对面的卡车猛地提速一头撞了上来。
巨大的动能直接让轿车的发动机舱溃缩进驾驶舱，前排的两个日本特务被挤成肉泥，车舱内顿时血┴肉横飞。
剩下的两辆轿车司机拼命踩下刹车踏板，在公路留下了四道焦黑的刹车痕迹，尖锐的刹车声余音仍在，尾车就遭受了跟头车一样的下场。
已经停下的第三辆轿车车尾与尾随卡车发生了剧烈碰撞，破碎的铁皮如同锋利的剃刀，狠狠捅┴进了日本特工的身体。
一眨眼的功夫，两辆警卫车就成了废铁，随行的警卫人员也失去了战斗力，只剩下最重要的第二辆轿车。
怀抱公文包的日本人被急刹车的惯性砸向前排，刚刚抬起头，便听到左侧车窗外越来越近的呼啸声，下意识转头看去，又一辆卡车从路口疾驰而来。
更令他惊恐的是，这辆卡车的车头处装了一个带有分叉的撞角，锃亮的金属材质在阳光下闪闪发光，一往无前的刺向自己乘坐的轿车。
另一边，卡车驾驶室里的邬春阳用一根绳索将自
…。。