不便宜，十四万红比索一辆，是国内价格十倍以上，都差不多可以在古巴买辆奇瑞QQ开了。。。。。。
国内重机很有市场，但是国内有个说法，说什么车辆超过250CC就不让上牌，连警察也这么说，其实这个事情每个城市规定不一样，有的城市干脆禁摩，有的城市则允许摩托车挂牌但是限制排量（比如广州），再有很多城市，不管多大排量，只要不禁摩都可以上牌，所以现在国产重摩也如雨后春笋一样出现了。
而这摩瑞就是这个情况下诞生的。
根据他们自己介绍是‘一群机车发烧友所组成的，偏执追求原创的自主研发企业，摩瑞机车生为垫付’。从2008年海外发售以后，风靡全球36个国家，是标准的‘墙内开花墙外香’的摩托品牌，2016年才开始在华夏销售，但是自从推出之后就大受欢迎，是最好的国产重机之一。
这款‘火灵骑士MV800’的造型也确实符合他们‘生为颠覆’的口号，外形豪放，是目前全世界范围内最好看的重摩之一。
当然，他也不是没有缺点，那就是‘只有’800CC的排量，比什么‘哈雷’、‘印第安人’之类的重机要小一截，但是完全够用啊！要那么大排量干什么？
这下就连旁边辅路上靠活的出租车司机也跑过来了，有人拿出手机来拍照------11年之前古巴的手机很少，改革开放后手机倒也多了起来，不过基本情况跟当年华夏手持‘大哥大’的年代差不多，这些出租车司机一看就是高收入的一批人，很多人有手机，甚至还有几个拿着苹果手机的。
这两辆摩托车在哈瓦那可是很出名的，是‘展示社-会-主-义兄弟国家发展成就’的存在，人们看得多，就是买不起。
这点和北国挺像。不过北国更过分，在那里满马路跑着的都是‘口哨’、‘和平’、‘杜鹃SUV’等‘自主研发生产’的汽车。不过把商标一摘就会发现，其实都是什么华夏产的什么比亚迪、长安、长城、奔腾、众泰、黄海、中华、猎豹。。。。。。十几年前的华夏车型在北国只有想不到，没有找不到的。
萧鹏把车停在警察面前，摘下口罩拿出两张驾照摆在警察面前：“警官先生，现在还有什么问题么？”
在古巴骑摩托车也要有驾照的，而且华夏驾照确实是好用的，但是两人根本不可能拿出来自己的华夏驾照，本来他们还担心没法解决这个问题，结果没成想那国营商场的总经理直接帮他们搞定了！那叫一个热情！特事特办，在古巴这极
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