有了长江水运，效率大大提高，黄家在长江上的内河战船吨位都不大，但是已经有了几十艘一百吨左右的钢铁平地船，有了海军的增援，汉口的基地无论谁也打不下。
朝廷是否维护长江水道黄家管不着，但是黄家专门成立了疏浚航道的团队，有几十艘工作船，都安装了手动扒斗，扒航道清淤总在进行时。
水下爆破礁石的技术又精进了不少，维护汉口至石柱段长江的航道安全完全没问题，这段航道已经能够通行一百多吨的平地江船。
逆流而上过三峡时需要的纤夫太多，黄家每每都在这些纤夫里挑选工作了三年以上的从军，他们无疑是山地兵好苗子。
黄家江海联运的效率显著，自然获利丰厚，众乐乐是家主的目的，因此黄家给纤夫的出价高于其他船队五成，纤夫收入高了日子当然改善许多。
况且每一个年轻的纤夫心中都有梦想，那当然是被黄家看上，从今往后拖家带口远离拉纤的悲惨命运，成为“战神”麾下昂首挺胸的预备山地兵。
经营延绥镇的武义这一年多也卓有成效，他组织独轮车运输队从山西镇总兵府所在地太原城、大同镇总兵府所在地大同城运粮。
大同、太原早已修建了新式粮库，开设了“华夏大钱庄”和邮局，千里陆路运粮不容易，效率低下。
榆林到太原在后世只有六百余里路程，在明朝足有一千里开外，路况还很糟糕，特别是穿越吕梁山太费时费力，没有独轮车还真的难以运输。
武义已经运作了几个军情处武官成功上位，这些人或者成为团练或者成为巡检，已经招募了许多前边军骑兵，人数达到两千余。
大明财政每况愈下，而骑兵又是相当耗费钱粮的兵种，边将只能够保证自己为数不多家丁的战斗力，勉强维持家丁的战马不掉膘。
因此混不到家丁的边军根本难以生计，朝廷点验兵马时发现骑兵的战马养废了还会追责，更加导致普通营兵逃亡严重。
黄家带来大量钱粮广收骑兵，又运作了许多基层武官依旧打大明旗号，很容易就招揽了两千余人马。
武义把他们的家小全部转运去了忠明堡屯田，在榆林只留下五百骑兵保证运粮安全，其余人都安排他们在韩宽麾下接受训练学习文化。
刚开始这些边军根本不敢带着家小去山海关外屯垦，武义安排几个军官带了三百人组团去忠明堡实地考察。
这些边军见到了防御力无与伦比的双子堡，见到了千军万马奔驰的
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