83年考入中南矿冶学院，也就是日后的中南大。
带着这样战战兢兢的心态，船夫哥多年如一日的保持着关注技术，关注市场。
1995年，船夫哥跳出来单干，拿着亲表哥投资的250万，便成立了BYD。
在汇报完日常事宜之后，秘书便从文件夹里拿出了一份期刊，恭敬地递给船夫哥，说道：“王总，这是今天才出来的《先进材料》期刊，上面刊登了三篇电池相关的论文，采用了新的技术，提升了电池能力，您看看。”
2006年，世界上第一台搭载了动力电池的纯电轿车在BYD问世。
当然了，这也是船夫哥自己的选择，作为大老板，他完全可以遥控指挥下面的人去做事，自己只需要做决断就行。
秘书则是提前主动拉开大门，保证船夫哥不用费心这些事情，配合无间。
“在看到这三篇论文的时候，我还调查过，这位王教授确实是在唐都交大租借了实验室，进行锂电池的相关实验，前后用时三個月。”
对于秘书的安排，船夫哥都是轻轻地点头，示意自己知道。
2003年，进入汽车行业，2005年首款车型上市。
现在，看到这三篇论文，虽然还不能算是和彻底摆脱西方专利钳制，但是多少也看到了曙光。
“唐都交大？王东来？”
BYD这么多年，投入在电池上面的成本早已超过了十亿。
一口气将自己知道的信息都说了出来之后，秘书便闭口不言。
但是，船夫哥还是做出了决定。
为的就是能够自主，摆脱樱花国或者其他国家的专利控制。
秘书恭敬地说道：“王总，暂时没有了，信息搜集部门一旦搜集到相关内容的话，都会第一时间汇报的。”
直到……
船夫哥应了一声，大半注意力都放在了手里的期刊上面。
当看到论文作者的时候，船夫哥也有些惊讶。
船夫哥微微皱着眉毛说道。
执掌BYD这么多年来，他从未对外人说过自己心里的真实想法，战战兢兢，如履薄冰。
但是船夫哥还是选择了自己亲自上阵，他作为高级知识分子，无比的明白，眼下的时代是技术更新换代频繁的时代，是一个不小心就会落后的时代。
毕竟他身边的秘书，也跟着自己多年来，知道自己的喜好和习惯。
虽然在他看来，这三篇论
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