反而更加兴奋起来。
如果比赛是他一直领跑刷圈，对他来说反而是有些失望的。
像现在的激烈竞争和角逐，极限上的尝试就让他感觉到，技术升级到“专家”后，增长艰难的经验值，再度缓缓涨了起来！
他掉落队伍变成了第二名，尝试紧咬着对手。
既在尝试发起进攻，也在学习对方的防守。
同时他身后的第三名，R8也在虎视眈眈，距离跟他拉得很近！
林启山在几次尝试超越前车未果，自身路线也被打乱的状态下，R8伺机而动，一个外线和对下一个弯的把握，两个弯利用起来完成了超车。
林启山就掉到了第三名，再后面就是队友杨世豪。
也幸好身后是队友，林启山暂时没了后面追兵的压力，他可以潜心对付前车了！
第一圈就在这精彩中跑过。
接连被超车的666号，在许多车队眼里既有轻松也有释然。
说实话前面他刷圈这么猛，赛前还放了狠话，着实让一些老手有些面子挂不住，但上了赛道实际较量，终于感觉姜还是老的辣！
911的车手是Pro铂金段位，技术高超，R8的许佳也是老牌车手，参加过大量赛事，这两人虽然刷圈不快，但上了赛道那可就是猛兽出笼，势不可挡！
作为前辈的他们，难免会产生不希望被后浪拍死，不希望后辈教育的心态，而这一幕终于让他们轻松起来！
年轻人还是谦虚点好啊！
这不第一圈就被教育了？
但林启山的心态依然很稳，他虽然从第一掉到第三，不过也才是第一圈而已，赛场上超越和落后再正常不过了，他还有的是机会积累经验！
现在紧追前车，不断在寻找进攻机会！
要说在追车中，前车的心理压力往往更大！
因为前车不仅要跑好，还要防守。
后车就只管不断的进攻和干扰，不断施加压力给前车。
赛车这时候就是极限的体现：前车不可能保持着全程不变的缜密！
一圈两圈持续激烈的竞技下来，前车一旦有丁点疏忽的错误，都可能会被后车利用到，进而发起进攻，超越过去！
林启山就追着R8跑了三圈，全程紧咬着不放，距离最近的时候，前脸距离对方车屁股，不超过10厘米！
现场观众更是看得目不转睛，这追车镜头呈现在画面里，两车几乎是撞上了
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