令人头皮发麻！
要知道“哥伦比亚号”航天飞机就因为防热板出了裂缝，然后高温就让它在空中解体了！
感受到了林启山的紧张，库德林斯基的声音传来：“现在是一名老船长的表演时间了！哈哈坐稳了！”
因为高温产生的表面电离，会形成一种电磁屏蔽的效果，这就是返回阶段最危险的时期，飞船与地面的信号完全断开，返回过程需要靠指令长的经验操作。
但不知怎么，听到指令长这笑声后，林启山又心安了很多。
有大神在带着呢，怕个啥。
指令长淡定沉稳的调整姿态，控制方位，娴熟的将飞船待到距离地面40千米左右的高度，让飞船脱离了电离危险区。
最危险的阶段过去了，再到差不多10千米的时候，返回舱会自动检测速度，然后指令长打开减速伞，继续把速度降下来后，抛掉减速伞，打开主伞！
到这个阶段，降落就已经成为了宇航员小心脏可以放下来的过程了——而与此同时，航天中心已经出动了天空和地面部队。
地面有两百名官兵、多辆运输车+保障车辆在降落大概范围内活动；
天空有十几架直升机、运输机负责侦查追踪。
还有买了门票的观光客，驾车飞奔参与体验搜救。
热热闹闹的返回舱搜救活动浩荡拉开序幕。
地面搜救队伍都很兴奋，车子在大平原上狂飙拉出了长长的烟尘，直升机反复在降落区域盘旋，查找返回舱踪迹。
终于无线电里传来了好消息，已经有飞行员看到那巨大的红白相间降落伞了！
大批队伍开始朝指挥中心计算的降落位置赶去。
同时在舱内的三名宇航员，已经坐稳并准备好承受颠屁股的着陆了！
即使有了那巨大的降落伞，硬着陆的速度依然可以把航天员的脊椎骨颠碎，所以飞船在距离地面1.5米的时候，会启动火箭反推！
然后“砰”的一声巨响，落到地面上并砸出一个浅坑。
舱内三个宇航员龇牙咧嘴同时发出各自语言的国骂。
苏卡不列、法克和卧槽，同时爆发出来，
但紧随其后的就是宇航员们的笑声，互相握手挥舞庆祝成功降落，林启山大笑着：“很荣幸能够跟你共事！库德林斯基同志！”
在这片陌生危险的领域，没有什么比拥有一个经验丰富的老大哥带你，更加幸运的事情了！
就在
…。。