“换高爆榴霰弹！瞄准艉楼！”
命令很快就传达下去，每门炮的两个弹药手赶紧从弹药箱里拿出榴散弹，开始给炮弹安装起爆引信备用。装填手也开始忙碌起来，清理炮膛，安装发射火药。
北伐之后，朱厚炜改进了发射药。海军用的发射药不再是普通的黑火药，而是一种褐色火药。这个时代的人都不知道，发射药并不是释放能量越快越好，爆炸速度慢一点发射药效果反而更好，这是后人总结的经验。一直到十八世纪末才被英国人发现这个秘密，从而提高了火炮的射程。
褐色火药不像黑火药那样爆炸迅猛，而是爆炸的速度缓慢了很多，这样反而能给炮弹提供更大的动能，其实褐色火药的制作很简单，和黑火药唯一的区别是使用了碳化不完全的木炭。
十六世纪初的克拉克船船舵系统依然与此时的其它船只一样，使用舵杆操纵，没有舵轮。舵杆延伸至后甲板的艉楼内，操舵手在后甲板露天进行作业。舵的单侧转向幅度只有七度，因此卡拉克帆船的转向必须依靠船帆的辅助，想要转向非常麻烦。
卡拉克帆船还有个缺点，它的艉楼非常的薄弱。卡拉克船从最高处开始，依次是艉楼甲板，露天的前甲板与后甲板，上甲板，下甲板和货舱，共五层。艉楼甲板露天，承重结构较弱，防护也很差。
只是在舷墙上布设了四门回旋炮（佛郎基炮），虽然是一种后膛炮，但射程很近，还只能发射散弹和碎石，对付跳帮时很有用，但要是打战舰，那还是算了吧！有效距离不过一百多米，根本伤害不到“起点”号。
当“起点”号第五次斜切敌舰舰尾时，朱厚炜精心准备了一次霰弹齐射，凌空爆炸的霰弹几乎杀死了里斯本号艉楼上所有人，船长当场阵亡。半空中的爆炸气浪顺带撕碎了后桅帆布，搅乱了后桅的帆索。
后桅上的操帆手被四射的霰弹击中后，像下饺子一样纷纷跌进海里，后桅杆的风帆立刻失去了作用，里斯本号的航速大减，几乎瘫在了海面上，一年三轮霰弹齐射，像风暴刮过里斯本号，它的甲板上基本看不到几个活人。
“起点”号这一轮也吃了点亏，葡萄牙人的”暴风”号本来就与”里斯本”号贴的很近，达·伽马伯爵作战意志很坚决，他横下一条心，冒着自家两船相撞的风险也横切过来，一副拼命三郎的架势。
等”起点”号从”里斯本”号右后方露出船身后，”暴风”号距离它已经不到四百米，这是两船距离最接近的一次。如此良机岂会错过，达·伽马稍微偏转航向，”
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