秒针一步步的移动，不止她自己有压力，阿飞也有压力。
"如何攻弯?简而言之便是切弯心，尽量将弯道变成直道!最主要技巧是慢进快出，进入弯道前把速度与挡位降下来，出弯时，将油门踩到底，高速出弯。
同时降挡过程中，补一脚油门，保持转速，起到保护变速器，加快出弯速度的效果，这一动作即为跟趾动作。"
听起来简单，流畅做完难度不小，需多番练习，才能熟练掌握。
好在战义是以赛车的方式教会她开车，而不是市区驾驶，她听阿飞说这些，不至于像听天书!
"就算不会跟趾，也没关系。先刹车，刹完车直接换挡，至多牺牲一些时间!但必须切记一点，入弯之前，刹车一定得刹到位!
老大你记住一个小技巧，刹车时心中暗念，一、二、三、四，念到四时，才开始降挡。
如果要在弯中换挡，就考虑高一挡进弯；如果不能肯定弯的角度，记住“晚弯心”三个字。
此外，角度小的弯要快过，急弯要慢过。总之动作越柔顺，越准确，单圈速度越快!
道理很简单：本来左打半圈可以搞定，你打了一圈，还得往回打半圈，浪费体力；本来三挡可以搞定，你降到二挡，出弯时得多一次换挡动作，浪费时间!
那么就得克服这一缺点!
如果你熟悉赛道，记住赛道所有弯道的角度，以及相应的驾驶动作，那就就好办，可是你不熟悉…"
阿飞说着泄气的话，这多少要影响到东方南北的!