缺乏人才的。
资金、人才都不缺乏，渠道、广告也如火如荼，加上同行衬托，小黄车才是真正的如日中天。
自信心膨胀的老杨上周派人去了鹏城，然后呢，听到飞信公司的报价之后，顿时气得脸都绿了。
按照后者的报价，那么小黄车基本上就是给飞信公司打工了，并且人家还是以十分便宜的价格购买小黄车过半的股份，店大欺主，就是这么的霸道。
而且飞信谈判团队小分队的负责人还说了，如果不是大老板觉得共享单车有那么一点点用处，增加飞信用户黏度，否则的话，小黄车公司的人根本进不了飞信公司大门。
看看这话说的，是人话吗？
偏偏，这就是常态！
人家飞信公司坐拥全国几亿用户，乃是互联网行业几大巨头之一，平时玩收购什么的，那都是几个亿几个亿往外扔。
并购？不存在的！
寻求大资本之路还没开始，就彻底锁住了。
老杨也是有脾气的人，既然此路不通，那就自己走出一条道路来。
他也看到朋友圈了，朱顺维和程立两人已经到魔都了，摩拳擦掌地开始短视频创业之路了。
寝室四兄弟，苏鸣这个妖孽不算，其他三人，哪个不是憋着一股气？
甭看现在是给苏鸣打工，但只要肯努力，坚持自己的方向，未来必定会成功。
就像杭马，人家长得这么外星人，但全国乃至全世界的崇拜者，还少吗？
这影响力已经远远超越杭马本身所在的电商行业，绝对是二十一世纪经济领域当中不能不提及的一个重要人物。
科技改变生活，影响当下人的生活方式，这句话并不是痴人说梦，而是有不少人真的做到了。
杨世杰有这样的野心，已经在萌芽，并且开始茁壮成长。
而小黄车就是他的命根子，他一定会牢牢把握住机会！
正所谓金鳞岂非池中物，一遇风云便化龙。
从现在的情况来看，共享单车能火，也完完全全能改变人的出行方式，只要沿着这条路好好干，光明前途已经在招手了。
“....苏鸣，截至昨天的数据，小黄车全国的总用户量已经超过五百万人了.....
在整个四月初，我们在京城、魔都、鹏城和广寒宫这四大超一线城市的用户增长曲线是这个......
同时，我们以魔都、广寒宫、西南蓉城、湖州武城为中心，建
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