多少在背地里跟着一起骂：让你们魔都交运集团瞎折腾，现在被骂了吧？活该！
但接下来的情况却是结结实实的扇了这些当初嘲笑魔都交运集团的人狠狠的一记耳光，看着魔都交运集团公布的那四辆沃尔沃大客的车票价格和上座率，同行业的人齐齐的酸了，而当魔都交运集团不但被评为魔都文明单位，更是被魔都市推荐给了国家文明委、更是获得了“全国文明单位”的名誉之后，大家不止是酸，更多的是懊恼：早知道花这么一笔钱还有这样的好处，我特么早这么干了！
没有人是傻子，都知道魔都交运集团先后获得“魔都市文明单位”和“全国文明单位”这两个荣誉意味着什么，这说明魔都市政府对于魔都交运集团过去一年来的表现满意到了极点，你要说这里里面没有那4辆沃尔沃大客的功劳，恐怕你自己都不信。
老实说，在知道这个消息的时候，杨国强的心里又何尝没有羡慕嫉妒恨？
而鲁省交运集团可是鲁省国资管理局100%控股的单位，某种程度上也可以说鲁省交运集团是一个行使社会职能的政府机构，既然是政府机构，自然不会将盈利放在第一位……事实上几乎没有任何一家国有企业会将盈利放在第一位，国企领导们第一考虑的永远都是政治，杨国强自然也不例外，现在听张启航这么说，他不禁也开始心动了，情不自禁的点头道：“嗯，那倒是……”
“是吧？”听杨国强这么说，张启航更加来劲了，他立刻紧跟着说道：“杨总，240万听上去是不便宜，但您要知道这车可是CKD进口的，全套散件进口组装，其实就跟买进口车是一模一样，最重要的是，您买我们集团生产的‘公路之星’并不需要申请外汇，这又是多大的便利？
等交车的时候咱们再请省电视台的朋友过来帮忙宣传一下，咱们集团可就出名了！
对了，咱们省交运集团现在跑的那些路线，年平均上座率应该不会超过50%吧，可如果是我们的‘公路之星’，咱们不敢说能够保证100%的年平均上座率，但最起码90%的年平均上座率肯定是有保证的。
等出了成绩，您再请媒体方面的朋友宣传一下，这是多大的政绩？
算算时间，评个全国文明单位可能是有些困难，但全省文明单位的希望可还是很大的……”
按说杨国强也不是年轻人了，50出头的他也没有那么容易被人三言两语就鼓动起来，可这次的情况不一样了，随着张启航的阐述，杨国强也开始觉得如果省交运集团真的采购一批
…。。