不怪郭建国这么激动，因为在他、或者说在空军的巨大多数领导看来，华腾工业集团敢对d-30kp-2这款发动机进行仿制已经是莫大的勇气了，要知道，迄今为止，华夏还不能生产任何一台推力超过100kn的航空发动机，不管是涡喷还是涡扇，不管是军用还是民用，都不行！
有兄弟说不是还有“太行”么，可别忘了“太行”服役都是什么时候的事了？
现阶段，华夏能够量产的、推力最大的发动机就是六爷上面搭载的那台涡喷-8，最大推力93千牛，而涡喷-8只能说是解决了我们国家这一推力级别的航空发动机“有”与“无”的问题，至于大修周期以及油耗……只能说是一言难尽。
也是在装备了伊尔-76之后，空军的领导们才觉得：涡扇发动机是真香啊、真省油啊，什么时候我们才能够有自己的大推力涡扇发动机？
可现在，听张起航说他们华腾工业集团不但愿意对d-30kp-2涡扇发动机进行仿制，甚至还要进行改进，郭建国心中的激动可以说更多的还是怀疑：你丫跟我吹牛x的吧？
望着郭建国，张起航笑了笑，说道：“领导，我之所以这么说，当然是有自己的理由的。”
郭建国眉毛一扬：“哦？”
言外之意：你有什么理由？说说看？
张起航说道：“很巧，我们集团这些年从前苏联聘请到的航空发动机专家当中，有几位就是来自前苏联索洛维耶夫设计局的，甚至在当年还参与了d-30kp-2发动机的研制……”
张起航的话还没有说完，郭建国的眼睛已经情不自禁的瞪大了：竟然还有这样的事？
他已经有所预感，或许张起航真的不是无的放矢，他是真的有把握对d-30kp-2发动机进行改进了。
看着郭建国的表情反应，张起航心中微微一笑，接着说道：“我呢，是个军迷，而且对发动机这一块多少也算了解一些，大家闲着没事的时候也会聊起前苏联的一些军事装备，当然，一些涉密的东西肯定不会说，大家聊的也都是一些能说的东西……”
听张起航说到这儿，一个念头忽然在郭建国的心底升起：莫非……
没有让郭建国失望，张起航说道：“很巧，我们聊过伊尔-76运输机上面装备的d-30kp-2这个发动机，还用这个发动机与米国空军c-141运输机上的那台tf33-p-7发动机进行过对比……”
听张起航说到这儿，郭建国已经顾
…。。