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第946章 爱合作就合作,不合作我们也不求着

作品:起航1992作者:千年静守
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差不多的品牌,但这件事一出之后,大家觉得这些准车主以及潜在车主还会认为奥迪是与奔驰、宝马同一高度的汽车品牌吗?奥迪在产、在售的汽车还能不能卖的动?以后,市场和消费者优惠如何看待奥迪汽车?”

这……

听到冯国庆老爷子的这一连串的反问,大家的表情都变的严肃起来。

大家都是这个时代的精英,只是之前没有往这个方向思考过问题,可现在被冯国庆老爷子这么一引导,大家都是立刻意识到这个问题的严重性。

冯老爷子接着说道:“当时我们张总就跟我说,经过这几年的辛苦经营和品牌形象的树立,咱们华腾汽车也算是得到了国内消费者的认可,大家都觉得我们华腾汽车这个国产汽车品牌也算是能够与大众、雪铁龙这些外国中档级别的汽车品牌平起平坐的汽车品牌了,甚至在我们推出风雅品牌之后,消费者和市场也认可了我们风雅汽车一个民族豪华汽车品牌……”

说到这,老爷子微微一顿,声音有些低沉:“这个时候,我们张总问我,说‘老爷子啊,咱们费了这么大的力气,才打造出两个能够被市场和民众接受的汽车品牌,如果这个时候,我们华腾汽车或者风雅汽车开始生产和制造微型汽车,或许我们会在这个市场赚到钱,但会对华腾和风雅这俩品牌造成多大的冲击和伤害?大众、雪铁龙、本田、别克甚至是奥迪这些品牌在知道这件事之后,他们得高兴成什么样?估计连放三天的烟花来庆祝都不止吧?’”

一边说,冯国庆老爷子一边环视着众人:“陕省和兵总的同志们,还有小胡同志,这个问题就是我对小胡同志刚刚问题的回答。”

冯国庆老爷子说完,众人一片默然,小胡同志更是满脸通红的恨不得找一条地缝钻进去。

大家心里也都明白了,确实,华腾集团能不能做微型家用轿车?能!技术上肯定是没问题。但实际上能不能做呢?不行,这不是技术的问题,而是品牌定位的问题,一旦华腾集团准备在微型汽车领域赚钱,那他们的品牌高度就滑下来了,现在的轩逸、天籁等车就没法卖了,一旦出现这种情况,对于华腾集团来说就已经不是得不偿失的问题了,而是拣了芝麻丢了西瓜。

好一会儿,小胡同志终于鼓起勇气开口了:“冯老书记,我为刚才的话向您道歉,您是对的,站在华腾集团的角度,你们确实不能做微型家用轿车,但我还是有个问题不明白……”

冯国庆老爷子倒是没想到这位小胡同志居然这么拿得起放得下,在意识到自己之

…。。
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