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第959章 市场培育计划,微车下线

作品:起航1992作者:千年静守
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那是真的惊讶的不得了:这个小车的配置也太高了吧?

张起航笑着道:“领导,我们这个车在设计的时候,就考虑在有限的成本内尽可能的满足家庭需求,作为一辆家用车,如果这车大夏天的连个空调都没有,那还能坐人么?所以必须标配空调。”

“有道理,”李向红连连点头:“那液压助力转向和ABS呢?”

“之所以将这俩配置也作为全系标配,我们也是经过慎重考虑的,”张起航正色道:“

首先是液压助力转向系统,我们注意到随着咱们国家改革开放的进行,这几年来咱们国家学车的女性越来越多,而女性在力气方面天生比如男性,如果没有液压助力转向系统,女性在起步的时候就太不方便了,考虑到女性驾驶者的需求,我们决定将这个标配之一……”

说到这,张起航有点不好意思的说道:“另外,我们也有一些自己的小心思,比如在宣传的时候就着重宣传我们的QQ对女性司机格外友好这一点,比如这车驾驶起来很轻松,女同胞们开着这车去买个菜、接送孩子上下学什么的很方便,而在一个家庭里面,如果女同胞说话了,是可以极大的影响家庭决策的。”

“你呀你呀……”李向红闻言,拍着张起航的肩膀哈哈大笑:“不过你们这个想法还真不错,唔……那ABS系统呢?又是因为什么,你们才决定将它作为作为标配的?”

“领导,在我们看来这个东西是保命用的,必须标配!”

说到这个问题,张起航的表情变的严肃起来:“为什么这么说呢,因为在我们看来,现在的新手司机越来越多,而这些新手司机在遇到紧急情况的时候并没有掌握处理这些紧急情况的办法,很容易一脚将刹车跺下去导致刹车抱死,进而导致翻车等严重事故,在这种情况下,ABS刹车防抱死系统就很重要了,可以有效的避免这类情况的发生。”

李向红同志连连点头:“好像是有这么一个说法。”

“这是由科学依据以及数据统计的,”张起航道:“按照欧美国家交通部门的统计数据,在遇到紧急刹车的情况的时候,配备了ABS刹车防抱死系统的车辆可以减少七成的事故,而即便是发生事故,也可以有效的降低事故对驾乘人员的伤害情况。

所以我们宁可舍弃如电动座椅、电动升降车窗以及电动调节后视镜一类容易吸引人、有噱头的配置,也要将有限的成本用在刀刃上,我们要让用户知道,我们是真的站在他们大家角度思考问题的,而不仅仅只是想着控制成

…。。
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