“……张总，就是这么个情况，您看……”
电话里，向张起航简略的介绍了一下情况的马晓军，诚恳的希望华腾工业集团能够继续在秦川QQ这款车上挂上“华腾”俩字。
张起航笑着道：“冯主任，我这么给您说吧，这件事其实是我们在接手秦川汽车之前就已经确定的计划。”
“怎么说？”
张起航解释道：“我们刚刚接手时秦川汽车的情况，您是最清楚的，为了重塑市场以及消费者对秦川汽车的信心，我们才在秦川QQ上挂了‘华腾’俩字，算是用我们华腾集团的名誉为秦川汽车做担保，让秦川汽车重新取得消费者和市场的信任，算是‘扶上马、送一程’。
现在来看，这么做的效果还是不错的，秦川QQ在上个月的销量取得了超过6000辆的销量就是最好的证明，不过到了这会儿，市场和消费者已经对秦川QQ这款车的品质和质量已经用足够的信任，在综合讨论之后，我们都觉得这个‘扶上马、送一程’的举动到这儿也就差不多可以了。”
“……”
马晓军没说话，他是一时间不知道该怎么说，尽管张起航的解释听上去合情合理，但马晓军却觉得应该不是这么回事，可张起航的解释却又让他无话可说，既然这只是华腾工业集团‘扶上马、送一程’的帮扶策略，那么到了现在这个秦川汽车都已经接近满负荷生产的时候，人家华腾工业集团确实没有必要再将自己的名头免费、无偿的借给秦川汽车使用……
免费？
无偿？
想到这儿，马晓军心中忽然一动，忍不住琢磨起来：会不会是华腾集团觉得吃亏了，想要用这种方式提醒陕省，必须要为“秦川”这俩字付费了呢？
倒也不怪马晓军会这么想，实在是他对“品牌使用费”这个名词并不陌生，譬如南北大众这两家合资车企所生产的合资车型，除了要分将近一半的利润给德国Volkswagen之外，没生产一辆车还要给德国Volkswagen集团缴纳一定的品牌使用费，在此之前，华腾工业集团已经将自己的品牌以免费、无偿的方式给秦川汽车使用了5个多月，并且一直到过年之前都还将免费使用，算起来这就是免费、无偿的使用了人家的品牌半年多的时间，华腾工业集团内部有意见、有牢骚也是可以理解的，但如果秦川汽车愿意为此而付费呢？
想到这，马晓军试探着道：“张总，您这可是提醒我了，原来我们竟然都无偿使用了你们品牌这么长时间……这样，如
…。。