请领导放心，我今后一定努力工作，回报组织的信任。”
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在李大成开心的向兵总的领导汇报自己的成绩的时候，华腾工业集团技术研发中心，大家正围着眼前的两个全尺寸模型啧啧称赞……
“太漂亮了。”
“这么漂亮的车，张总到底是怎么设计出来的？”
“到了沪城车展上，咱们这车不得惊掉一地的眼珠子？”
“可不是么，看到咱们这车，那些老外都得直接傻眼吧？”
…………
到底是什么车，尽然会让见多识广的众位华腾工业集团的高管们如此赞不绝口？
自然是张起航计划在6月份的沪城车展上向外界彰显自家实力的两款车，唔……是是两款车，其实是一款车，标准轴距版是一款双门copue轿跑，另外一款是同款车型的长轴版四门轿跑，至于这车长的什么样，只要参考奔驰CLS就行了。
将2003年才首次亮相的初代CLS再次优化之后拿到2001年，这就是华腾集团旗下风雅轿车的首款豪华轿跑，根据设计，入门版车型搭载华腾集团自家的3.6升V6发动机，而高配车型则搭载自家的4.8升V8发动机。
借用这款四门轿跑和两门coupe，华腾集团将正式向外界宣告：华腾集团不但能够制造“买菜车”，也能制造高性能的轿跑车。
当然，嗓门是挺高，但在沪城车展上亮相的只能算是概念车，这两款车正式发布，预计要到2003年的沪城车展，但大家都相信，即便华腾工业集团推出的只是一款概念设计，也足以引起轰动了，毕竟，在这之前，国内还没有任何一家自主汽车生产企业推出过跑车这一类型的产品。
听着大家兴奋的讨论，张起航的心里不禁泛起一丝恶趣味：没记错的话，“美人豹”这款产品貌似就是在沪城车展上推出的？不知道老李同志看到华腾集团的这两款车之后，再看看自家的美人豹，有没有想要砸车的冲动？