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第1176章 差的超乎想象的交通条件

作品:起航1992作者:千年静守
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右,这样的话,满油满载的话可以跑1000多公里……”

张起航听的连连点头,等李世新说的差不多了,他转头对冯老爷子说道:“老爷子,看来当年咱们搞三轮车的时候,当初搞的那些变形车都可以拿出来了。”

华腾工业集团刚刚生产三轮摩托车的时候,国内汽车工业的规模并不大、也不够成熟,结果就是很多有头脑的消费者在将摩托车买回去之后,用来跑摩的、跑货运、跑客运……将摩托车的用途扩展的连张起航都不敢想,现在听李世新转述的这些非洲黑哥们提出的这些建议,他颇有种在十几年前,看着各种各样的摩托车满大街乱跑的既视感。

冯老爷子也是笑了起来,连连点头道:“可不是么,不过我觉得咱们只生产摩托车就好,至于其他的东西,完全可以作为配套产业,交给当地人来做。”

“这个办法不错。”

张起航对冯老爷子的建议没意见,华腾工业集团当年在搞摩托车的时候,也只是专注于生产摩托车,像是半封闭式车篷、全封闭式车篷、后车棚以及其他各种各样的“配套设施”,都是任由当地的车主们发挥想象力。

何必呢,何必去跟那些小手工作坊抢饭吃?

再说了,将这些“配套项目”交给当地人,也能够推动一下当地经济的发展。

“我们测试小组也是这么想的,”李世新跟着附和道:“当时听了我们的话之后,随队的导游都高兴的不得了,其中就有个导游说他会电焊,如果咱们的这个项目真的能够子在他们河马国落地,他打算做车棚子的生意。”

“哈哈哈哈……”

张起航和冯老爷子听的大笑。

等张起航和冯老爷子笑完,李世新接着说道:“除了三轮摩托车之外,我们发现黑豹的面包车、微卡在河马国也非常的受欢迎,尤其是黑豹的柴油动力双排微卡,河马国的人认为这个东西就是皮卡的变种,非常的喜欢。

对于面包车和微卡,导游们也提出了一些建议,比如车顶上必须自带和车顶等长、等宽的行李框,这么一来,车主就可以将所有的行李放在车顶上,车内全部用来坐人……

反倒是一同参与测试的秦川qq,几乎无人问津,所有人都觉得这个车太小了,只适合给有钱人作为家用,但有钱人也不会买这么小的车,河马国乃至整个非洲的老百姓都喜欢大的车,他们认为大车比较气派,是财富的象征……

至于轻卡、中型卡车和重型卡车,在非洲当然也有市场,但受限于当

…。。
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