料性能测试继续进行，表面出现六个球形压痕的y型装甲钢样品，被转移到拉力测试仪上，年纪轻轻的汉斯轻车熟路，仿佛回到了就读苏黎世理工学院时候的场景，严谨仔细，熟练自如操控着拉力测试仪。
这是一台英制机械拉力测试仪，最大载荷力可以达到150千牛，是市面上测试强度最高的设备，将钢板两端固定锁好后，一切准备就绪，马库斯下达开始测试的指令。
屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，对于无明显屈服现象出现的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值作为其屈服极限。
大于屈服极限的外力作用，将会使金属材料永久失效变形，无法恢复。
假如碳素钢屈服极限为200mpa，超过这个极限，自身便会断裂破损，永久性变形。
得到指令的汉斯，开始进行操作，持续提升载荷。
仪器内的y型装甲钢，立即受到来自于两股不同方向的力相互拉扯，内部金相组织的马氏体轻而易举抵挡两股向外拉扯力，晶粒结构极其稳固，对外表现为……
纹丝不动。
10千牛。
20千牛。
50千牛。
压力载荷不断提升，馬库斯看着拉力测試仪上恐怖的數值，眼皮子狂跳，心中愈发震撼，这块钢板不仅具有极高的硬度，还拥有非常高的屈服强度。
这怎么可能？
压力载荷已经提升到100千牛，然而，测试仪内的钢板依旧没有任何变化，如果不是拉力测试仪正在发出象征着机械力量的工作声，看起来就好像压根没进行测试一样。
空气之中弥漫着一股无形的凝重气息，很显然，立在测试仪的y型装甲钢样品，给马库斯和汉斯带来了前所未有的压力。
测试仪数值稳步提升，过了一会儿，在压力载荷提升到一个前所未有的恐怖高度时，y型装甲钢样品内部的晶粒终於断裂，内部应力达到极限，材料出现明显变形。
看到这一幕，马库斯立即叫停汉斯，他面容前所未有的严肃，以最快速度记录拉力参数，根据详细计算，分别得出屈服强度数值和抗拉强度数值。
屈服强度数值：580mpa，
抗拉强度数值：862mpa。
看着两个结果，马库斯几乎要窒息了，右手轻微颤抖，心脏狂跳，他完全没想到，这块拉贝先生不知从何处得来的钢板，会拥有如此恐怖的性能参数。
太
…。。