来到船坞，这里正忙得不亦乐乎。张仁找到马钧，让马钧带他去看看就快要新建造好的三只新型战船。
这三只新型战船在当时可算作是巨无霸，长近六十米，最宽处近十米，连外『露』船舱最高处约十五米，同时设置了的是风帆与磨盘式螺旋桨这两种推进力。最重要的是这三只战船外侧都有防护铁甲，寻常的箭矢巨弩根本伤不到分毫！为了这些船载铁甲的装配特点，张仁、马钧、徐老，还有其他的许多工匠不知花费了多少心血，试验了多少次才定下合理的数值。现在按他们的初步计算，既能保证船只的坚固程度，又能不过份影响船只的航速。此外张仁还借助夷州本身较好的捕鱼业基础屯积下了一批鱼油，希望能用这些鱼油来作船只铁甲的防锈与减少水中阻力的用品。
战船除去外『露』的船舱之外，船身内部亦分为了三层。最下层摆放各类物资与压船物品，上两层张仁却采用了欧洲大航海时期船只的炮口式结构，这在三国时代只怕还是首次。当然，张仁没有火炮，但他有改良型的远程巨弩与半自动排弩。布置在各个炮口的巨弩能作三十度的横向范围调整与五十度的水平角度调整。考虑到一些『乱』七八糟的原因，这些船内的弩（炮）窗单侧两层加起来也只有二十个，但考虑到这种堪比攻城弩的巨弩的威力，汉时普通战船只怕一弩就能『射』个透穿，要是二十弩同发且命中……水上马蜂窝出现！
而在船甲板上，船头与船尾各有两架装卸型的三百步发石架，能作一百二十度的角度调整。船舷两侧也各有三架，此外两舷各有八架排弩用于火力压制。
望着这三只大概完成了九成多的战船，张仁心中感慨万千。为了这三只有些中西合璧的战船，撇开多次航海与制船积累下来的经验不提，单是造船就前后已经用去一年多的时间，耗去的人力物力难以计数，甚至为此甄宓都在私底下向他抱怨过。不过这三只船只要下水试航成功，可以想像得到在当时的海战领域是近乎于无敌的存在。当然张仁也有考虑过后世重船巨炮不及机动便利这个因素，但那是要站在武器装备的攻击力的基础上的事。在这个火炮还没有出现的时代打海战，你的船够不够皮厚，船只武器的攻击能力够不够狠才是王道！远了不论，甘宁去锡兰探索海路之前曾来看过这三只战船，用他的话说是：“这三只战船要是下水成功，真打起海战来冲入敌方船队中，硬撞都能撞出一条路来！”也正是这句话使得张仁还特意加固了船头的撞角。
“孙权你来吧！我现在到真想看看，是你的江河水军战船
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