入星海投资时间不长，但今年办了件大事，直接将一名高管拉下马，挽回的损失暂时还没法估量，但绝对担得起重大贡献，潘明同样不差，这一年多在港岛做了不少事情，这两人评为年度优秀员工，谁都无话可说。
至于公司高层，还是算了吧！
年入至少五百万起，也好意思跟其他人争这点荣誉？
虽说奖励也很丰厚，但不好意思啊！
沈老板也不让。
“下面公布一下二类年度标兵人选！”
沈辉看了一眼名单，才接着说：“年度标兵人数不限，只要达到标准皆可评选，今年一共评了五个，分别是信息安全部总经理江悠兰、法务部总经理冯美琪、政策研究中心总经理杜明翔、证券投资部总经理徐建昆、办公室小车班驾驶员王彪。”
……
大家听的有点愣神，前面的还正常，最后一个怎么有点不太正常。
前面四位当个标兵没问题，江悠兰和冯美琪虽然是女人，但人家的工作态度和敬业精神确实没得说，政策研究中心的杜明翔勉强够格，宏观和微观经济研究上确实有所建树，徐建昆也没问题，证券投资部今年在股市的几笔投资获得了丰厚回报，当个标兵都没问题。
可小车班的驾驶员是个什么鬼？
司机也能评标兵？
特么的司机都行，自己为什么不行？
坐在后面的小车班司机们则激动了，咱也能评标兵了？
当事人王彪则是懵了，怎么就评上了标兵？
这不止是一份简单的荣誉，更重要的是被认可和尊重。
尽管没人说出来，可司机这种岗位，不管在哪里基本都是被边缘化的一群人，存在感弱的可怜，评先进之类的好事基本上跟司机无缘，除非是大老板的领导的专职司机。