口径列车炮，这种被称为施耐德M1915年型的370MM重炮在出现的时候几乎可以称为最为强悍的列车炮了，他有两种型号，分别为127.5吨重的巴蒂诺型，和重量达134吨的克洛索型。
这种火炮可以将516千克的炮弹以每秒钟535米的速度打出，也可以将710千克的炮弹以每秒钟475米的速度打出，最大射程达16千米。而且火炮准备时间只有20分钟！射速同样达到了惊人的3分钟1发的水平！
而在350MM以上的远程列车重炮中德国只有一款火炮可以与之相对应，那就是用海军380MML45舰炮改装的列车炮。这款火炮几乎使用的是全套的海军装备，这门火炮全重达到了267.9吨。使用2个5轴车和2个4轴车运输。这款火炮可以在列车形态射击，也可以在特制的环形轨道上射击，处于放列状态的时候，它的射界能达到环射，并且可以达到最高55度的仰角，充分发挥这款火炮强大的威力！
射程足够远，炮弹威力也比较大。750KG的炮弹可以以800米以上的初速发射，最大射程甚至超过了40KM！如果论性能的话，几乎可以压制任何法国同时期的列车炮，但是问题是德国人只有一款，而且出来的时间有点晚了......。
将舰炮改成列车炮其实法国人做的最早，当发现远程重炮不够用的时候，法国人首先做的就是把原来的老式岸防炮和战列舰、巡洋舰的2级主炮拆下来，然后按在火车上作为机动火炮。
比如说老式的M1893式164MM火炮、M1884型240MM火炮，以及M1893（96）型305MM火炮等等。这些火炮虽然比较老，也比较笨重，但是威力巨大，而且射程超远，毕竟是舰炮的骨子。尤其是12寸舰炮改的列车炮，可以把321—351KG的炮弹打出30千米以上的距离！
后来法国人觉得这个弹重有些小了，又把炮膛扩了一下，弄出了320MM列车炮。当然这仅仅是一个过渡，因为很快，法国人又决定使用法国海军超无畏舰布列斯塔尼级战列舰的340MM舰炮改成列车炮！
战斗全重达164吨的340MM列车炮可以把重量432KG的炮弹打出44千米以上的距离，这个距离和德国使用的380MML45型列车炮的最远弹重的最远射程几乎相当！（作者君查的380L45火炮的射程根据弹重不同射程不一样，如果使用750KG的380MM炮弹时，德国380MM列车炮最大射程不过38.7KM。远不如法
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