“我们现在在澳大利亚、加拿大以及新加坡的基地和工厂平均每个月给贵国提供至少300台各种航空发动机，您知道增加3倍是什么概念吗？如果是200马力以下的风冷发动机，我们还能勉强把海外基地的产能提高到600台上下。但是阁下要的是罗伊斯罗尔斯公司最顶尖的鹰式发动机，这款发动机只有本土可以生产，而且产量有限。”劳合乔治说道。
“也许在短时间内生产如此多的发动机确实有些困难，毕竟贵国本土的军工体系处于德国人的监督之下，这一点我可以理解，但是贵国现在的飞机保有量并不少，虽然V1500型飞机已经很少了，但是诸如FB27这种双发飞机数量并不少，而一架飞机有两台发动机。而且贵国还有大量做好的零件，这些东西并没有被德国人纳入到监控的范围内，贵国完全可以把他们运输到新加坡或者印度，然后在那里完成最后的组装。”
“您应该非常清楚，德国人不会允许英国保留大规模的空军，更不会允许贵国拥有大型轰炸机，这些飞机和发动机其实对贵国来说已经毫无意义，最终，最好的结果也不过是拆解。与其这样，为何不废物利用转化成黄金或者白银呢？”石井菊次郎说道。
日本人的功课非常好，他们已经想好了如何帮助英国“挖潜”！从即将被拆毁的飞机上回收有用的发动机，采用老鼠搬家的方式把大量发动机以零配件的形式从英国本土运出然后在东南亚组装。这些都可以在短时间内提高英国人的发动机出口数量，也是英国人最可能接受的，因为诚如日本人所言，这确实是“废物利用”！
“如果我是日本首相，我会建议阁下在战时负责军工生产的。”劳合乔治想了想说道。这个表态已经表明了他的态度，英国人至少不会反对！
“除了增加航空发动机的供应量之外，我们还有一个要求，我们希望贵国能在菲律宾帮助我们建立一条发动机组装线，并且能指派专门的技术人员帮助我们对发动机进行改进，毕竟，日本未来的主要战区是热带地区，这里的环境和气候温和的欧洲是完全不一样的。同时，我们还需要大量的技术工人和专业人员，来帮助我们尽快量产合格的发动机。人员多多益善。”石井菊次郎说道。
“这是一个很漫长的过程，我曾经调阅过相关资料，以贵国的工业和技术水平，想要建立一个组装线都是非常困难的，不可能在几个月之内完成。尤其是一条生产复杂的液冷发动机的生产线。而如果拖延的时间过长，可能会给大英帝国带来外交上的大麻烦。您应该很清
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