而且最难能可贵的是获得了较强的正面防御能力。再加上低矮的外形，让这款坦克歼击车在面对绝大部分敌军坦克突击的时候都有一定的优势。
至于说类似2战苏联的SU76和德国人的犀牛坦克歼击车。鲁普雷希特是不欣赏的，因为这东西几乎就是一个凑合的底盘上面加上一个敞篷战斗部。防御力太次了。所谓手持利刃身无片甲就是说的这种东西。虽然可能会有成本优势，但是一炮挂，甚至弹片都能摧毁那就让这种所谓的成本优势大打折扣了。比如说对面的T34-85一发炮弹命中，追猎者有大概率生还，而敞篷车几乎就是必挂了。
而要高档一些的坦克歼击车，则是类似猎豹之类的了，至于说2战中坦克歼击车存在必要性很容易就在于，同等底盘情况下，坦克歼击车一般可以拥有比坦克更强的直面战斗力，比如说更强的火力，或者更大的备弹量什么的。
比如说说历史上的猎豹坦克歼击车，在和豹子差不多的重量下，火炮提高到了88MML71。远超豹式坦克的75MML70。而四号坦克坦克歼击车也使用了75MML70火炮，比四号坦克上的75MML48强了不止一个档次！（注意，所谓的长管四号坦克的火力是不如牵引的PAK40的。别看前者是48L后者是46L，德国同口径类似身管的坦克炮要比反坦克炮的药筒小一些，所以初速也会低一些。老虎的88MM火炮也是如此。）
（另外说一下4号坦克上一个特别搞笑的事情，德国人在设计四号坦克的时候居然在4号F型坦克上装了75MML43火炮，在4号H型坦克上装了75MML48火炮......。作者君实在想不明白德国人为何同时研发两种威力差距不大，而且都能装到同一种坦克上的火炮--！）
而这个位面呢，德国人依然会制造重型坦克歼击车以便对付对方在历史上出现的，以及在历史上没出现但是未来可能会出现的存在！比如说俄国人的IS2M、IS3和IS4。以及美国人的M26以及各种变种车。这个世界已经被穿越者扰乱了原来的轨迹，后面发展情况如何，谁知道呢？所以必须早作安排！
当然，88MML71这种对付大倾角装甲一般的火炮是不能再用了，威力和超长的生产工时让这款火炮显得非常鸡肋。105MM甚至更大口径的火炮才是这款坦克歼击车需要装备的。当然，重量必须严格限制，可以到50吨，但是绝对不能出现类似虎王和猎虎这种吨位的存在！
那么好了，到现在，也许有人说了，未来
…。。