都是用的当今世界常用材料复合而成，这个复合工艺是无法被破解的，能源转换技术系统会生成一种新的能源，并且直接改变外表。
任何人无法破解其中奥秘，至于发动机什么的就更加简单了，本工厂出品的车，不存在前盖箱打开一说，所有维修都需要到指定4S服务店进行，并且无法被暴力打开。
并且本神车在安全性能上也是别的车无法比拟的，防弹程度提升到火箭筒级别，一百五十码速度内的碰撞也不会影响到座舱环境，顶级豪华版遇到超强外力破坏，会形成胶囊弹射，不管任何人，都不会死在车里……”
系统给久绅解释了一大堆，总之系统出品，不用质疑，不管是各个方面，都做好了妥善的安排。
所以久绅只需要放心大胆的造就完事了，当然这样级别的车，也注定不会成为低端产品，更何况还配备了第一阶段人工智能的顶级科技水平，外人只知道，这车，可以享受自己开的乐趣，也完全可以交给智能来驾驶。
相当于就是买了这车，还附送了一个顶级的专业驾驶员。
安全，超高性能，人工智能，低廉再生新能源，种种优势，注定了这车一出世，并将又是一个震惊全球的产品。
久绅原本就很看好新能源汽车，造车这一行业领域，包括他公司的专业团队，也是同样觉得，这一行业将是未来最火热的行业，能源的紧缺，大家对新能源的迫切都促使这一行业的勃然发展。
久绅一直让公司扫特斯拉的股票，也很大一个原因就是看好这个行业。
而现如今，在人家还停留在电能，锂电池，建造充电桩这一阶段时，久绅已经有了成熟的一整条产业链技术，那是多么的可怕，可以说，又一垄断行业即将产生。
当然，目前工厂的产品，也是注定没法让久绅成为这一行业的垄断水平，总归低价车市场是没法做的，倒不是说，久绅的这个机器人工厂制造神车的成本有多高。
不但不高，对久绅来说还相当的低，如果仅仅只是计算材料费用，一辆神车的成本价也就只不过十万软妹币罢了，而这样性能的车出产，久绅就没打算低于三百万的出售价格。
也就是足足三十倍的利润，而久绅也完全不担心销量问题，尽管这个世界，富人的人数可能不到百分之一，但是有钱人实在是太多太多了。
而一辆神车的造型有三种，跑车，轿车，吉普三种款式，系统实在是太贴心了，那外观的设计，太富有科技感，并且又有各自车型的特色，跑
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