货轮在安德曼海和孟加拉湾之间来回游荡。
但是，无论他们怎么拐，都好像无法躲过天竺航母的航线一般，天竺的航母以一种直挺挺的方式，直冲改装过的货轮而来。
论体量和排水量来说，货轮要比航母大很多很多，但是货轮上的武装力量，相对于航母来说，他就是一个靶子。
甚至连当靶子的资格都没有，航母上的飞机，航母的护卫编队，一轮齐射，就足以让货轮沉入大海里面喂鱼。
无论无线电上怎么呼喊，航母的航线始终不变，甚至没有回话，这也让货轮后面的几个老板陷入了沉默。
直接跟莫老仙对话，莫老仙的回复也很简单，他没有说海军和他得矛盾，只是像海军上将那样，简单的解释航母编队需要训练，如果有任何问题，直接跟航母编队去谈，将在外军令有所不受……
货轮背后的老板脑瓜子都要长包了，狗屁个将在外军令有所不受，你特么这航母明显就从我们家的货轮而去，又是敲诈？
每年都会给天竺和潘启国等周边海域国家一笔非常可观的保护费，甚至还帮助他们国家的一些高官政要和富豪治疗一些无法通过伦理实验的病症。
如今遇到了点困难，竟然还是交了保护费的国家制造的，让他们很是崩溃。
而莫老仙在国际上，也是有口皆碑的。
一些国际性质的公司在天竺成立分公司，想挣天竺人的钱，结果却反被天竺给收割了。
按莫老仙的规矩办事……
税，是我的，利润，也是我的，公司，还是我的……
最后，除了一些极个别极其熟悉莫老仙打法和套路的公司，其他无论什么国际性企业，什么全球多少强，纷纷折戟沉沙在了天竺。
没有从莫老仙那里得到想要的答案和承诺，几个公司幕后的掌控人也不说话了，他们不相信天竺舰队敢攻击货轮。
不说货轮上每天都会有各个国家的政要和世界顶级公司的高管，加起来两三千人的工作人员以及人命，总不可能真的炸沉了吧？
……
国际上的形式，向来都是大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。
发达国家通过各种手段，收割发展中国家，发展中国家也通过各种手段，想办法反制发达国家，在此同时，又会通过各种手段来收割第三世界国家。
哪个没有强大的武力支撑，哪个国家就没有人权。
即使是世界上最有名的几个永中立国，也只不过
…。。