缓缓降低飞行高度。
如果是单机飞行，想要下降200米的高度，直接大角度俯冲即可，一两秒的时间就可以完成。
但编队飞行不能这么干，必须保持编队的完整，只能采取小角度俯冲，更多是利用迎角变小，降低升力来降低高度。
十多秒后，三架成品字形编队的歼-10C降低至300米飞行高度，地面上是一片广阔的平原地带，偶尔可见不高的小山坡，被还未融化的积雪覆盖，一片白色。
东北的积雪，要到来年出来正月才会开始慢慢融化。
“304、305，有问题吗？要不要继续降低高度？”杨洛笑着询问道，显得很是轻松。
作为特训时候的教官，底下又是平原，300米太小儿科了，如果独自一个人敢尝试极限的十米以下飞行。
“304可以继续下降高速。”
“305也可以继续。”
相比杨洛，许志强和王汉宇则严肃多了，双眼死死地盯着前方的地面，还要关注着仪表盘上的空速、高度、航向等信息。
“好，继续下降高度。”杨洛听到许志强和王汉宇的回话后，下达新的命令。
低空突防，高度越低，速度越快，(cāo)作难度越大，难度系数呈几何形式跳跃着增长，而现在还要加上一个因数，编队飞行。
杨洛随心所(yù)地(cāo)控着战机下降高度，似乎有一种人机合一的感觉，如臂使指一般，毫不在意压在(shēn)上无形的过载。
许志强和王汉宇则有些呼吸粗重，面色凝重，竭尽全力控制(shēn)下的战机，不断调整飞行姿态。
降低！
继续降低！
两人咬牙坚持着。
“坚持不住就说一声，别强撑，没什么丢人的。”杨洛提醒道。
从通信频道传来的呼吸声中，杨洛判断的出两人都已经快到极限了，毕竟是编队飞行低空突防，不是单机低空突防。
三架战机的飞行高度很快就降低至200米以下，而两人谁也没有吭声，还在强撑着。
另外两个编队的歼-10C也在和杨洛他们做着同样的事，都在一步步降低飞行高度，进行编队低空突防，他们的高度也已经降到了两百米左右。
经过近一个月的低空突防特训，122团甚至整个31师的低空突防水平都有了长足的进步。
放在以前，编队低空突防的飞行高度根本就到不了
…。。