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第四百三十一章 航改机

作品:材料帝国作者:齐橙
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你觉得秦总说的这个,有道理吗?”吕鹤兴被秦海的思路打动了,作为一名主管领导,他当然听说过航改机的概念,只是没有动过民用这个念头而已。现在听秦海这样一说,他突然觉得搞民用航改机似乎还真是一条不错的出路,于是便忍不住让黄东峰帮着做一做评估了。

黄东峰皱着眉头,用手指轻轻敲打着身边的茶几,缓缓地说道:“搞工业航改机……倒的确是一个出路。英国原厂也有用斯佩改造的燃气轮机,不过他们使用的母机型号是rb168-66,我们这个型号是mk202,内涵流量比rb168要小18%左右,在燃气初温相同的情况下,功率会明显小于前者。还有,mk202有五级风扇,对于顶切方案来说,有一定的难度……”

吕鹤兴着急地打断了他的推演:“你说的这个都太专业了,你就告诉我,能不能改,至于怎么改,这就是你们回去以后再研究的问题了。”

“改是肯定能改的。”黄东峰斩钉截铁地点了点头,“冰城那边搞航改船用机都已经成功了,工业机的难度比船用机要小,所以肯定是能够改成的。”

“那就好。”吕鹤兴道,他转头对着秦海,问道:“秦总,你觉得搞工业航改机,真的有市场吗?”

“绝对有市场。”秦海不假思索地答道,“燃气轮机发电是未来的发展趋势,目前我们国内在燃气轮机的设计和制造方面还非常落后,如果我们能够抢占这个技术高峰,绝对能够做到一本万利。一年如果少于10个亿的收入,我可以自掏腰包给你们补齐。”

中型燃气轮机的技术要求比航空发动机要低,但仍然属于高技术产品。什么东西一沾上“高技术”三个字,基本上就可以作为摇钱树的代名词了。在那个年代,一台10兆瓦的工业燃气轮价格达到1000多万元,造价连三分之一都用不了,绝对是暴利产品。关键在于,国内在这个领域几乎是空白,大多数燃气轮机都要依赖进口,如果43a厂能够开发出工业用燃气轮机,无数缺乏外汇的单位就会排着队上门来送钱。

正如秦海说的那样,他前面说的两项合作,都是小打小闹,唯有燃气轮机这个项目,才是真正的大手笔。如果能够做成,一年几十亿的营业收入完全不在话下。

“秦总的眼界和魄力,真是让人叹为观止啊。”吕鹤兴真心地服气了,“听秦总这样一说,我们才知道,我们一直都是捧着金饭碗在要饭。小严,你和小黄回去之后,马上做一个可行性报告,提交到院党组来。如果这件事情真的能够做到,我们一

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