载弹量载弹量上不去，受限于机身尺寸和起飞重量，航电系统也没有实现跨代。就拿载弹量来说，在不破坏隐身性能的情况下，只能携带四枚中距空弹，太鸡肋了。歼十五呢，能带五吨，弹射型能带九吨，远程饱和攻击也比区区四枚中距空弹有效啊！”
“有不少领导支持沈霍伊的，客观地说，也需要支持他们，尽管前面走了不少弯路，但这十几二十年毕竟痛定思痛，也拿出了歼十五改进型来。成洛马也需要竞争对手。基于种种考虑，我师父他们的技术委员会给出了详细的指标要求，并且要求他们与成洛马通力合作，不能闭门造机，给了一点前置研发资金，这才算是定下来。”
说到这里，李海嘿嘿笑了笑，道，“我师父横跨空军海军，他还把空军拉上了，让空军也出点钱，算是两家一块出钱预投的项目。”
赵飞燕一副哭笑不得的样子，他道，“据我所知，空军对歼三十一是相当无感的。沈霍伊想得很美好，希望这款战机成为歼十的替代机型，可是在测试之后，空军觉得这玩意儿太鸡肋了。李总把空军拽上，看样子空军首长完全是冲着他的面子。”
众人呵呵直笑。
李海说，“从我们一线飞行员的角度来看，歼三十一最大的短板是太小，两台中推加起来比不上F35一台大推的推力，无论是航程还是载弹量，都无法满足我们的需求。而恰恰这些都是沈霍伊的弱项，且看后续的进度吧。总而言之，咱们海航的五代机怕是在短期之内看不到定型机了，沈霍伊的进度要是上不去，搞不好又会在五代机的竞争中落后，到那个时候，成飞的六代机估计都上天了。”
在空军、海军的四代机项目竞标中，沈霍伊被成洛马斩下马，在五代机上，成洛马更是把沈霍伊远远地甩在了身后（这时沈霍伊连歼-15都还没折腾顺呢），一步慢步步慢，沈霍伊想要弯道超车跨越发展，现在看来，只能寄希望于六代机了。
（重新划代之后，歼-10、歼-11属于四代机，歼-20属于五代机）
千万不要怀疑，歼-20的出现，空军全款采购（烟民给力不需要分期，不抽烟的滚粗去……），成洛马毅然将歼-10的生产线向“贵妃”转移，全力生产歼-20，同时加紧试飞双座型、改进型。
空军就是奔着用这些先进五代机替换掉歼-11系列重型战斗机的目的去的！
失去空军这个拥有绝对实力的大用户，吃老本的沈霍伊单靠海航这点鸡碎那么多的订单（相对空军而言），吃不饱饿不死。
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