当了望员看到了那八条白色的雷线，发出了鱼雷袭击警报的时候，八条“剑鱼”鱼雷距离“加贺”号已经不到500米了，而对于以35节速度航行的鱼雷来说，500米仅仅就是30秒的时间而已，而这只够“加贺”号转向40度，或者是航行400米，根本就无法避开这八条鱼雷的攻击。
第一条鱼雷击中了“加贺”号舰艏，爆炸产生的冲击波将舰艏左舷的两座防空火炮炮位上的炮手都震到了海里，同时在航母左舷距离舰艏20多米的地方留下了一个直径超过3米的大洞，海水迅速的涌入了舰艏的舱室。第二条鱼雷集中了航母左舷舯部，不过，这条鱼雷竟然没有爆炸！第三条鱼雷集中了航母舰艉，爆炸把左舷后部的两座防空火炮都给震坏了，同时破坏了航母上的左舷尾部的螺旋桨传动轴。
此时，四架“鱼鹰”从“加贺”号右舷发动了攻击，不过其中三架在没有投下鱼雷前就被击落，而最后一架虽然投下了鱼雷，不过也脱离轰炸航道的时候被“零战”给击落，且投降的鱼雷并没有命中目标。
几乎同时，最后四架“翠鸟”到达了“加贺”号上空。这是由第一俯冲轰炸机中队的中队长杨勤凯上尉率领的四架俯冲轰炸机。他此之前，负责拦截俯冲轰炸机的“零战”都去对付其他的战机了。杨勤凯带着另外三架“翠鸟”趁此机会来到了“加贺”号上空。在日本的“零战”还没有来得及对其进行拦截的时候，四架“翠鸟”几乎同时朝着海面上的“加贺”号俯冲了下去。
在“翠鸟”进入了俯冲航道时，几乎是没有战斗机可以对其进行拦截的，而且日本战舰上的那些防空火炮也难以威胁到这些高速俯冲下来的轰炸机。这次，“加贺”号上的了望员立即就发现了从其上空俯冲下来的轰炸机，并且立即发出了警报。
“加贺”号在遭受了鱼雷攻击后，速度已经锐减到了24节，而且左侧的舵机被卡死，航母的机动性受到了很大的影响，仅能依靠右舵保持航向，转向速度至少降低了一半。更严重的是，航母已经开始****，也就是说，无法快速规避俯冲轰炸机的攻击。
四枚炸弹从天而降，杨勤凯在最后的时候才拉了起来，防空炮弹从其战机的附近飞过，这而近跟上来的一架“零战”反而倒了大霉，被自己战舰上的防空火炮给击落。杨勤凯驾驶的“翠鸟”却成功逃过了劫难，然后以最大的速度离开了日本舰队上空。杨勤凯甚至来不及看一眼战果。
另外三架“翠鸟”就没有那么幸运了，其中一架因为拉起时间过早，立即被一架“零
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