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第二十五卷 以海制陆 第二节 扩大战线[第二更,求月票]

作品:海魂作者:闪烁
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战争打到28年年底的时候,唐帝国已经在战争实力上全面超越了美国,而在航空兵的战斗力方面,唐帝国也拥有绝对的优势。

在28年年底,唐帝国陆军与海军一共拥有飞机127835架,其中战斗机,轰炸机一共74219架,部署在美洲战区的战斗机与轰炸机为21735架。同时期,美国陆军,海军,以及陆战队拥有飞机78432架,其中战斗机与轰炸机41387架,部署在东南部地区的战斗机与轰炸机为13247架。毫无疑问,唐帝国航空兵在规模上已经远超过了美国,而且部署在战区的作战飞机数量也远超过了美国。如果再将飞行员的素质考虑进去的话,在前线战场上,唐帝国航空兵理应拥有压倒性的优势,而且应该很快就夺取战场的制空权,可是为什么在努力了一年多之后,唐帝国航空兵仍然没有能够完全掌握制空权呢?

当时大部分人都没有发现这个问题,或者说没有去考虑过这个问题。罗云冲也不例外,当他全神贯注的指挥轰炸行动的时候,哪有时间与精力去关注双方实力上的巨大差距,并且去思考为什么在拥有绝对的实力优势的情况下,没有能够获得更大的胜利,而是仍然在与敌人争夺战场制空权。

这次,谈仁皓是战略轰炸的局外人,所谓当局者迷,旁观者清,当那些指挥轰炸的将领与参谋都忽略了这个问题的时候,谈仁皓却发现,找到这个问题的根源,才是能够找到取胜的捷径。到十一月初的时候,谈仁皓已经收集了大量的信息,而当他对这些信息进入了仔细的分析后,最终找到了问题的根源。

表面上,当时唐帝国部署在前线地作战飞机数量超过了2万架。可是这2万架作战飞机并表示全部投入到一个方向上去的,比如还得分配不少的战机去支援古迅雷在墨西哥的作战行动。同时,也不是所有的作战飞机都在前线作战,相反,更多的作战飞机是在后方休整,也就是说,当时航空兵没有能够全力参战。导致这一现象的因素中,航空兵本身有问题。同时,战区的环境也产生了不少地影响。

在帝国航空兵中,飞行员有一套轮换制度,即完成一定的作战任务之后,飞行员都将获得一次休假的时间,虽然在大部分时候,飞行员不会返回国内休假,而是在前线休整,但是也不会参加作战行动。按照当时的规定,战斗机飞行员出勤25次。或者是总战斗飞行时间达到了120个小时。就可以获得一次为期五天的休假。战术轰炸机飞行员的标准还要低一点,出勤20次,或者是总飞行时间100个小时。就可以获得五

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