国经济做贡献之外没有任何益处，想要腰板挺得直，最好的靠山是背后有一个强大的国家。
杨毅自认属于爱国那一波，从小接受的教育就是热爱祖国、忠于人民，所以对于国家军事建设从来是支持和拥护。再说就像这次来说，没有这机遇，恐怕这艘先进的远洋渔船也没他的份，只能说运气来了，谁都阻止不了。
华夏的远洋渔业落后，那就靠国人一点一点的抬上去，如今的华夏，虽然总体落后于那些发达国家，但是远洋渔船也已经走遍四大洋，努力地与世界强国争夺海洋资源，只是由于时间关系，还没有形成自己的优势罢了。
在车上有一句没一句的聊着，感觉没过多久就到了一个巨大的船厂之中，远远的就看到无数的船只停泊在船厂的码头上，其中不乏一些万吨巨轮，大多都是所谓的集装箱船，还有一些工程船只，渔船还看不出来。
这家船厂名字叫做中华龙工，很大气的名称，作为老牌的央企，其实力从码头停靠的那些巨轮上都可见一斑，无数的国之重器就从这里下水，接着进入大洋走遍世界。
接待他们的是厂里主管销售的一位副总，名字也很大气叫做郭纯阳，看样子应该是当过兵，说话做事雷厉风行，充满彪悍的气息。
他先是带着杨毅和王卫东他们到企业展厅，参观了这些年的发展成果，尤其是各类民用船只的成果，其中还重点介绍了远洋渔业中的运输船和拖网船，也是近年主打的几个产品。
参观完后就带着他们到码头，不远处一艘纯白色，没有任何舷的号渔船静静的停泊在那里，优美的船体在阳光下散发着迷人的光晕，杨毅等人一看到就喜欢上了它。
郭纯阳带着他们走上船，一边介绍着这艘船的情况，比之王卫东那个二把刀介绍的要详细多了。
据他说这艘远洋金枪鱼船从根上说并不是岛国造，而是岛国一家渔业集团与斗牛国一家船舶制造企业联合研发设计的，制造地也在斗牛国，算是一艘旅游西欧血统、岛国国籍的远洋渔船，当然现在的国籍肯定是华夏了。
岛国是一个很奇特的渔业大国，它在中西太平洋捕捞最早，机械化和自动化程度最高的国家，渔船总量也是西太平洋地区各国之首，但是活跃在外的远洋渔船都是500吨左右的小船，单个吨位比之华夏都有所不如，在大多数国家向渔船大型化发展的大潮中，不得不说显得有些异类。
但岛国是世界最先进渔业国家之一，这一点任何人都无法否认，其经验之丰富、自动化应用之先进
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