肯定还会有闲人抱怨半导体行业的研发资金拨款过多，而且那么多钱竟然还绝大部分都给了曙光研发中心用于半导体核心设备的研发。
但第一拳不奏效，曙光研发中心还有第二拳！
这第二拳就是直接对外公布曙光科技与曙光研发中心等公司每年上缴的税收数目。
相信当曙光体系多家公司每年上缴税收金额被曝光出来的时候，绝对能让无数说闲话的人闭上嘴。
毕竟你其它行业想要获得更大的研发拨款支持，那你首先就得创造更多的税收啊。
人家半导体行业创造的税收顶得上其他几个行业汇总起来的税收金额，这时你还说什么闲话可说。
所以当公布出曙光科技在半导体产业的研发金额与公布每年上缴税收金额数目，绝对能压服一切闲言碎语，把他们怼得无话可说。
从此开始三年内，曙光科技只需要继续承担230亿美元的研发经费就够了，这对于曙光科技来说如何不是一件好事呢。
这真是喜从天上来啊，让林晨当天就忍不住喝了点小酒庆祝这件事情。
不过唯一可惜的是大夏半导体行业扶持计划只持续三年，三年之后还会不会继续扶持谁也不知道。
这不得不说是个比较遗憾的事实，不过有总比好过没有不是吗。
此时的林晨对于能否实现大夏科技强国梦已经信心十足，有如此给力支持，何愁大夏科技不能崛起于世界之林啊！
林晨已经忍不住畅想未来大夏的芯片制程工艺领先全球，然后半导体联盟感到一些麻爪无力追赶的现象了。
……
时间继续缓缓流逝。
那举国亢奋讨论的“半导体扶持计划”相关新闻终究还是随着时间流逝迎来平静。
时间就这样悄然间翻过了7月，缓缓来到了8月立秋之时。
8月是曙光科技立项研发汽车一年后的第一个月，也就是说曙光科技立项研发曙光汽车已经有整整一年的时间了。
这曙光汽车的研发落地的时间，比去年7月份立项之时预计得慢了很多，毕竟当初立项时可是预计一年时间内能落地推出曙光汽车的。
结果到现在一年时间过去了，曙光汽车还迟迟不能发布，这不是慢了很多是什么？
不过当时间来到8月的时候，曙光汽车似乎终于有了结果。
位于魔都那投资40亿美元建立，年产500万辆汽车的超级汽车工厂在8月1日的时候宣布正
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