提升了起来，比原来足足快了一倍，而和周巧晴相隔的距离，也越缩越短。
因为现在这传送式人行道上面人比较少的因素，因此速度最大可以调为5，若是人比较多的情况下，就会实施速度管控，最大速度降为4或者3，又或者更少。
由于要赶时间去进站口进站，孙雄军和周巧晴很快就把速度调到了最大值5。
5代表着每秒五米的速度，于是两个人就像一辆人行汽车一样，快速的在传送式人行道上移动，好在十分的平稳，除了迎面而来的风之外，两人并没有任何的不适。
大概过了十六七分钟，两人移动的速度逐渐放慢，直至停止。
因为，进站口到了。
两人从传送式人行道区域走下来之后，周晓晴回过头来看了，赞叹道：“这人行道设计的很神奇啊，体验真的很棒。”
孙永军颇为感慨：“好也不好，好在省事可以偷懒不用走路，不好的就是替代了人们自己走路，会让人更加的缺乏锻炼。”