得更好。
这些东西，高瓴给了他们！
不说家国情怀，不说华国产业升级，只说发生在身边的民生问题，这些民众都应该感谢高瓴，这家新兴企业！
在王凤英神情走神之际，高怀钧已经是把方案的内容全部看完。
他满意地点了点头。
“800多台的‘明’，总销售额是多少？”高怀钧像站在一旁的周州问道。
“我们算出来的结果，差不都是9个亿左右！”
“不过好在大部分客户，都没有选基础款，基本是有加项！”
站在一旁的周洲说道，不过他又补充说道，“换算过来，如果今年能完成2000台的销量额，我们可以在三年之内，把我们投入的研发成本给回回来！”
他心中也是在感叹。
三年之内能把研发费用给回回来，这个成绩绝对是超出预期了，这款车也没有他预期的那么差！
在世界上，凡是顶豪车型，基本都是赔钱货。
原因无他。
顶豪车型销售量实在是太少了，这个市场过于小众。
汽车是工业化大生产的艺术，没有量化，成本就会高得离谱，只能手工打造。
这手工打造下来，成本就高得没边了。
如果不是高瓴的工厂，工人的工资相比较外资低很多，这款车型，会有较大幅度的亏损。
如果一年之内销售几百台，那这款车的研发，就注定要亏损了。
不过这款车本来就是一个赔钱货，是做品牌调性的，能够搞到现在这个程度，也算是非常不错了。
“豪车销售，一定需要在全世界一起销售，分摊成本，才有机会盈利！华国市场虽然已经算是不错，但是比起全球市场来，还是很小的，所以能够取得这个成绩，也还算是不错。”在一旁的艾格补充道。
【第32章】
“国外销售网络的建设，并不是一件如此轻松的工作，核心原因就是在于，外国需要建立属于我们自己的海外工厂！在我们实力没有足够强大的时候，这种重资产建立是具有巨大不确定性的。”
在一旁的周洲补充解释道。
“海外生产制造基地，我暂时不会考虑这样的一个选项，现在高瓴车辆在华国都无法做到top10，所谓的出海战略，没有任何意义，只会白白浪费高瓴车辆的精力去构建管道，性价比不高！”高怀钧摇了摇头，直接否定道。
现在艾格说
…。。