太多。
的确，像高瓴这样的公司，要完全具有强大的技术堡垒，让其他的汽车公司绝望。
那是肯定不可能的！
不过。
他到现在才发现，自己也是在不知不觉地陷入了进去。
这几天，他对于比亚帝的常务性工作，已经是没有了以前一如既往的热心了。
现在在他心中，唯一的想法就是，模仿高瓴，成为高瓴，超越高瓴！
也是在深入了解了高瓴宋这款车以后，他才真正地意识到了，新能源汽车的未来发展空间，是多么的惊人。
同时他也是真正地了解到了，高瓴车辆，为什么一直在专注地做和增程有关的技术积累。
这款车，所能取得的弯道超车的经验，实在是太惊人了。
这款汽车的开发，完全是一个非常迥然不同的路子。
外部的硬件是一个方面，而里面的内饰，关键点其实不是在动力上。
当然，动力是其中的一个非常重要的方面，但最关键的，其实是在软件上！
高瓴地图？
做整个世界最高清的导航地图？
通过地图，增加客户的粉丝黏度，再通过和客户的互感，达到巩固客户原有基数，扩大消费全体的目的。
这种研发思路和想法，真不是一个普通的汽车生产产商，可以想出来的。
这完全就是，一家电子科技公司的路子！
或许，这就是所谓的互联网思路！
他简单地推算了一下，做这款车型的工作量，就可以得出了一个结论，那就是高怀钧忒么是个神人！
一款车型，居然可以有那么多的创新点，而且居然可以在那么少人的基础上做到。
那要不，他的脑子是神的脑子，要不就是他是穿越过来了！
不过回过头来，想想可笑。
这怎么可能！
他做了那么久的汽车，做了那么多款车型，这还是头一回遇到这种情况。
研发创新点，可不是直接抄袭，哪里有那么好搞。
如果那么好搞，他的比亚帝公司，早就成为了华国第一的汽车公司了，哪里还轮到高瓴车辆惊艳全国？
想到此处，他心头莫名有些泛酸，看到一个后辈如此光芒万丈，而他的公司却是要默默地模仿和学习之，这种落差感，谁有谁不舒服。
人生之大起大落，莫过于此。
实在是太刺激了
…。。