也不是他们的对手。
“张冠已经拿到了四连冠，一共获得35个积分，如果是他在赢下这一站，就是45个积分，按照往年的情况，如果能够在赛季结束前拿到100个积分，就基本上锁定了冠军。这才刚刚是第五站比赛而已，后面还有十二站的比赛，十二站比赛获得55个积分，只需要每一站都跑进前五就可以了！怎么办？那可是五亿美金啊！如果真的损失了五亿美金，我在家族中恐怕就没有立足之地了！”奥米的表情变得忧郁起来。
“不行，必须要给张冠制造一些麻烦，让他分心！这样我才有机会保住那五亿美金！”奥米低着头开始思考起来。
“挑拨一下他和二号车手巴里切罗的关系？让他们车队内部自己斗起来！”奥米脑海中首先浮现出的是这个想法。
一支车队的两位车手，即是队友，也是竞争的对手。特别是在一些大车队中，两位车手实力相当的时候，自家人斗起来也是时有发生的事情。毕竟冠军只有一个，在冠军面前，和自己队友翻脸也是常常发生的事情。
而最近几年，法拉利和迈凯伦都出现过内斗的情况，法拉利是莱科宁和马萨，迈凯伦则是阿隆索和汉密尔顿，这几位车手都有争夺冠军的实力，而当他们获得一辆足够快的赛车时，争斗在所难免。法拉利的内部斗争算是比较平和，一人积分领先比较大时，另一个车手会主动放弃竞争；而迈凯伦的内斗则要激烈很多，最终败下阵来的阿隆索直接选择离开了车队。
从内部瓦解敌人，的确是一个很好方法，这也是奥米首先想到的办法。
此时赛道上，安全车已经跑了五圈，事故塞车的碎片也已经清理完毕，当安全车回到维修区后，比赛重新开始。第二名的巴里切罗很明显知道自己的任务是什么，他放慢了自己的速度，开始阻挡后面第三名的马萨，让张冠在前面尽可能的拉大差距。
这就是二号车手该干的事情，挡住其他对手，掩护一号车手获得最好的成绩。更何况前面跑着的还是自己的老板，巴里切罗毫无疑问会尽力的阻拦后面的赛车。
赛道上发生的这一幕让奥米放弃了挑拨离间这个想法。挑拨离间的方法在别的车队或许有用，但是在中国力量车队肯定没用，因为张冠不仅仅是车手，更是车队的老板，就算是借给巴里切罗几个胆子，他也不敢和张冠争冠军。
一辆银色的赛车突然慢了下来，停靠在路边，那是迈凯伦的科瓦莱宁，他的对赛车好像是遭遇到了机械故障，这已经是他在这个赛季中第三次退
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