方向盘的人呐。”
“就是, 看来我要失业了。”傅振华也打趣道。
他见苏远山越开越熟练，早就放松了下来，而且他跟随苏远山这么久，太知道山总是个“惜命”的人，不会拿自己的安全开玩笑——就譬如这根道限速三十，他就真的只开三十。
“玩游戏练出来的。”苏远山一把到位，精准地挺进了停车场。
“得，还说让你试试自动泊车呢。”
“不用试了。”苏远山放下手刹，解开安全带，转过身来。笑呵呵地道：“我看你们给出来的视频那个磨叽的样就受不了。”
孙晓川便咳了一声：“毕竟自动泊车是给懒人和那些确实不会停车的人准备的。”
苏远山拍了一把手刹：“嗯，主要是自动化。譬如……这个手刹，电子手刹要加快更换——别听那些什么没那嘎吱一声就没灵魂、什么电子设备不安全的谬论，相比忘记拉手刹，或者手刹松一半这种，电子手刹的可靠性高多了。”
“嗯，还有呢？”孙晓川马上坐正，并且随手掏出了小本本——新产品找山总要建议准没错，这是远芯所有人技术人员的共识。
“还有就是，因为没有发动机的轰鸣声，很容易速度就跑起来了，还要分心看码表——嗯，这个虽然一眼就行，但低眼的一刹那，其实是会被其他事情吸引住的，譬如码表前面放的手机之类，所以你们看能不能把码表显示到挡风玻璃上。”
苏远山伸手指向后世“抬头显示”的位置：“考虑一下，搞个投射什么的，就跟战斗机那样。”
孙晓川微微一怔，马上又记了下来。
“然后呢？”
“然后……就是车道偏离这些辅助功能，还是有点问题。但这些不重要，主要的大框架其实还是智能驾驶。走吧，我们去席总那里说。”
苏远山说着打开车门。
下车后，他又后退了两步，抱着手臂认认真真地看几眼整个车身。
越看，他越是满意。
毫无疑问，超靓的外形让MOSANNA加分不少。
以最低二十二万的售价，在发售当日就斩获了一千一百台订单，这就是市场给予的反馈。
以及车主们对远芯的信任。