低价采购，存在一定的限制。
消费品调控中心就是这样一个特殊的审核机构，整个大中华区可以生产多少农产品、工业品、特制品（包含服务、手工艺品），都是清清楚楚的，因此价格也是相对清楚的。
假如今年整个大中华区的大米总产量是2.4亿吨，经过计算后，存在大约3000～5000万吨的富余，再减去战略储备的那一部分，最后剩下1800～2100万吨富余。
那这一部分的富余量，就是可以自由流通的部分，这其中又分为“内自由流通额度”、“外自由流通额度”。
如果一个私人企业，要拿到一部分大米，向境外出售，那他的最大购入额度，是无法超过外自由流通额度的。
这种限制，卡死了企业在境内炒作产品的路。
如果是以前，本土粮食存在一定缺口，加上生产成本比较高的那会，这种限制可能会导致这些私人企业暗中抵制，甚至可能和ABCD暗通曲款，搞本土的粮食市场。
但是今时不同往日了，现在私人企业敢在本土操控粮食价格，那基本和找死没两样。
甚至连国际的产品输入输出，都要乖乖的听话，不然爸爸分分钟教你做人。
这也是内循环可以循环得起来的基本盘，卡死超大额度的华元消费，配合无孔不入的身份信息识别，个人消费又不会受影响。
整体而言，七百多万员工的航天产业，对于大中华联邦而言，仍然显得游刃有余。
而未来的航天产业，仍然会继续扩大，用于消化日渐庞大的毕业生，当然还有一部分再教育后的高素质人才，同样可以吸纳进入航天产业中。
毕竟整个航天产业中，很大一部分岗位，其实对于学历的要求，并不算太高，大专生培训一段时间，也是可以做的。
比如操作机器人清理跑道、零部件的组装之类，难道要用博士去做？这些工作大专生同样可以。
航天产业虽然整体是高学历密集型产业，却不代表都要高学历，不然整个航天系统七百多万员工，哪有那么多硕士、博士。
这也是一种思想的转变，航天产业要成为支柱产业，就不能在内部存在巨大的限制。
消除限制，不仅仅要在技术、动力、身体上努力，也应该包含在智力上的解锁。
不然整个航天系统，一年就招聘几百人，那估计要到猴年马月，才有可能实现星际移民。
只有让更多人参与到其中，才可以更快的
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