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第39章 西工大的技术,世界第一!

作品:重回1978,我考上了西工大作者:华东之雄
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“总之,整体的设计原则,就是不要有一个直角,哪怕是接缝的地方,也要设计成为锯齿形状,按照乌菲莫切夫的公式,把电磁波反射到其他方向,只要不返回,就可以保持隐身性!”

“秦亮同学牛啊!”

“我听到现在,才听明白了他们要做什么!”

下面,从大一到大四,从空气动力学专业到发动机专业,凡是和飞机沾边的专业学生们,一直到现在,才明白了这次座谈的主旨:让飞机从雷达屏幕上消失!

这个年代,东方还处于追赶世界先进水平的境地,标准是外国人制定的,我们只要努力去追就好!而现在,咱们东方人居然可以提新的标准了,这怎么能不让人兴奋!

等到秦亮介绍完,下面5381班的人带头鼓掌,接着,就是全场掌声,不管听懂没听懂,都知道这个很厉害,因为外国人也在认真地听着,等到秦亮画完,史蒂芬甚至还掏出来了相机!

“等等!”秦亮制止住了他,然后看向下面。

“沈秘书,我们这图,能让他们拍照带走吗?”

“当然可以,外国友人万里迢迢地过来一趟不容易,我们得满足他们的需求,体现出来我们东方人的热情友好来!”

等到说完,他才突然发现,好像有些不对劲,在场职务最高的是林老,他怎么不直接问林老?

想到这里,他看向林老,发现林老正在和王领导、胡领导交换意见,压根就没有往台上看。

嗯,秦亮之前说了,不让林老等人在座谈会上发言,所以只能来问自己吧?这小伙子还是太嫩了点!

咔嚓,咔嚓!

史蒂芬一连拍了三张。

“这设计,还有很多缺陷,我能问几个问题吗?”史密斯开口。

“请问,我们沈秘书说了,要好好招待你们,体现我们东方的热情友好。”

“进气口在这个位置,那后面发动机的风扇叶片怎么遮挡?”

为了追求更高的进气效率,很多飞机的进气道设计得都很直,从进气口,可以直接看到发动机的风扇叶片,这东西是强烈的电磁波反射源。

F-117的进气口设计到机翼上方,就是为了避免被地面雷达扫到,但是,这种方案在爬升中会严重遮挡进气道,根本就没法做大过载爬升机动!

“从外观看,前后好像是直通的,其实,在机翼翼根部位还会有起落架舱,这样一来,进气道就被迫得绕一个S弯,这样一来,后面的发动机风

…。。
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