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第441章 攻略阿三的方案,秦亮给提的!(求月票)

作品:重回1978,我考上了西工大作者:华东之雄
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机的市场的,对这个项目……咱们当然不能帮助,这项目要是成了,那咱们的超七和枭龙还怎么卖?

所以,这次绝对要提一大堆贬低的理由才行!

会议室内,投影幕上,当看到一架鸭式布局的战机出现上面之后,秦亮惊呆了:“又是鸭式布局?”

这可和记忆中的不一样啊!

“没错,鸭式布局,我们认为这种布局是趋势……”

秦亮的脑子在急速地思考着。

这项目,应该是米高扬设计局自筹自己研发的,所以进展缓慢,而且一直都是按照米格-29的单发版来设计的,现在,居然进展飞快,而且,还改成了鸭式布局,那就只有一个可能……

有人赞助!

谁赞助呢?

动脑子想一想,也就可以推测到了:阿三!

阿三吃亏了,阿三不甘心,阿三要自研战斗机!

除了人傻钱多的阿三,也没有第二个可能性了!

所以也……

“咳咳,我认为,对于一款轻型机来说,使用鸭式布局不合适。”

“为什么?”老毛子们都惊呆了。

“因为要鸭翼,就得能动,否则就太落后了,客户不喜欢,但是如果要动起来的话,就意味着要编写复杂的飞控,原始的模拟电传是不行的,必须得上三轴四余度电传,这样一来,战机的成本就会大幅度提高,我认为,这款飞机的潜在客户,不会接受高价格吧?”

老毛子从未考虑过市场问题,毕竟他们只要造出来,就会有人上门来买,现在,听秦亮这样一说,好像还真是那么回事,想要主动推销出去,价格不能太高啊。

老毛子最弱的就是航电,数字电传只能从东方引进,必然要增加成本,这还怎么搞?

“那要是不上鸭翼,岂不是又回归正常的气动布局了?”谢尔盖-科罗特科夫开口问道。

当初阿三,就是不想要正常布局,觉得不够先进啊。

“对于一款轻型机来说,无水平尾翼的大三角翼设计的方案最合适。”

秦亮滔滔不绝:“首先,机翼面积宽大,内部有充沛的空间来装油料,对轻型机来说,这是提升航程最关键的方式,其次,宽大的机翼下面,可以挂载很多的武器装备,也能加挂特大号的副油箱,最后,这种设计方案,可以减少操纵面,降低控制的难度,还用之前的液压控制就完全没问题。”

既然是给阿三准备的,当然要一番忽悠,让老毛

…。。
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