西属摩洛哥面积不到三万平方公里，并不算特别小，佛朗哥当年就是以此作为根据地奉天靖难，在某一段时间西班牙还把西属摩洛哥和西撒哈拉合并成为一个完整的西属摩洛哥，按照这个剧本走的话，西班牙会尝试吞并摩洛哥。
不过麽，没成功的原因就是西班牙没有法国强，西班牙的企图和法国的企图有冲突，於是名义上的西属摩洛哥计划，就成了南北两块不相连的飞地。
所以这条铁路一旦连接成功，对於两个分别在摩洛哥南方和北方的西班牙殖民地，还有扩大影响力的作用。
法国固然是占据大头，但对西班牙也同样有好处，这也是杜瓦尔将军谈判成功的根本原因。
西撒哈拉这个不毛之地，如果西班牙人愿意建设的话，解决了法国相当大的麻烦，毕竟在下决心这方面，还是人家的体制更加容易。
如果没有西班牙的同意，大西洋铁路计划就算不是必然失败，也会极大增加法国的投入成本，现在这个问题解决了。
完成任务杜瓦尔将军就直接返回巴黎，来的时候走陆路，回去也同样走陆路，虽然他代表的是地中海对面的阿尔及尔法军司令部。
到目前为止尚属一次秘密计划，部长会议主席乔治皮杜尔也并不知晓，当然他也有自己的问题要处理，仍然和东方大国有关，总参谋长德拉贡上将汇报，一支约三万人规模的炮党军队，退到了越南境内。
东方大国就这个问题已经发出了外交公函，「不管战败了的反动派武装，到底逃到什麽地方，新中国政府都保有权利过问这一事实，而容留反动武装力量的任何国家的政府必须对此事实负责，并承担由此产生的一切後果。」
德拉贡上将只是信息的搬运工，把西贡法军的汇报告知乔治皮杜尔，作为右翼政党的他就必须召开内阁会议进行讨论。
杜瓦尔将军回来的时候，政府那边正在召开紧急会议，告知了西班牙态度的杜瓦尔将军，询问德拉贡上将，「总参谋长，政府到底是什麽态度。」
「政府的态度是准备晋升几个元帅。」科曼正好在家，轻描淡写的回答道，「其实我们的选择有限，已经拿了美国人的美元，就必须顶住第一波的红潮，当然还要看看英国的态度，毕竟我们两国的属性相同，都是一些国家口中的殖民帝国，在一些问题上这不见得是坏事，但在另外一些问题上，可能就不是好事了。」
英法两国皆为老牌殖民帝国，在远东面临的情况相似，不仅要维持在东亚的利益，还要保护
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