晚上11点10分。
顾轻舟完成了起飞前的最后一项体检了。
等他来到了机库时，那架fC-31鹘鹰的座舱盖已经打开，登机梯已经搭好了。
机腹下的内置弹舱处于关闭状态。
两枚霹雳-12中距弹和电子情报吊舱被完美地隐藏在机身内部。
“飞机是好的。”负责这架飞机的机务组长走过来，递上飞行日志和检查单，“所有系统正常，油箱有差不多四分之三燃油，导弹已激活，电子情报吊舱已校准。”
顾轻舟接过了日志和检查单后，先绕着飞机走了一圈，检查了每一个他能看到的部件。
机头雷达罩、进气道、主翼前缘、垂尾顶端、尾喷口、着舰尾钩.....
确认无误后，他才在签名栏签上了自己的名字，然后踩着登机梯爬进了座舱。
一名机务赶紧跟了上来。
帮他扣好安全带和肩带，连接好数据线，扣好氧气面罩。
每一个锁扣都检查了两遍。
“可以了。”顾轻舟竖起大拇指。
机务跳下登机梯，将梯子撤走。
舱盖缓缓关闭。
顾轻舟接通了机内通话系统。
“舰岛，黔之驴呼叫，无线电检查。”
“听到，声音清晰。”管制员的声音在耳机里响起。
“收到。”
顾轻舟接通电源，fC-31鹘鹰的航电系统开始启动。
三个多功能显示器依次亮起，平视显示器投射出绿色的飞行数据。
APU启动。
发动机点火。
两台涡扇-19发动机在机务的指挥下依次启动，尾喷口喷出淡蓝色的尾焰。
发动机运转平稳后，顾轻舟开始逐项检查。
飞控、导航、通信、敌我识别、武器系统、电子战系统、电子情报吊舱.....
几分钟后，所有检查项目全部检查完毕。
牵引车上前。
将这架fC-31鹘鹰拖拽到了升降机。
短短几秒后升降机就把顾轻舟和这架fC-31鹘鹰送到了飞行甲板上。
甲板上灯火通明。
第三波次巡逻的4架歼-15飞鲨的最后一架正在准备起飞。
当这架歼-15飞鲨滑出、加速、腾空，消失在夜色中后，牵引车再次将这架fC-31鹘鹰拖拽至起飞准备区。
…。。