提董事身份，後者既更加有正当性，也具有法理性。
常应祈点了点头：「俞总为什麽没有过来？」
刘琬英说道：「碳矽集团即将在下周召开发布会，碳矽集团的工作很繁忙，投资者们应该更喜欢看到一位为公司付出的总裁，碳矽将会推出五座版的增程SUV，进入到一个竞争力更充分的市场。」
常应祈短暂沉吟後把话题回到绿光资本的做空报告，翻看着上面的内容，提问道：「刘总，你认为绿光在比较碳矽和同行的数据上存在误导？」
「是的，这不过是这些空头的常用伎俩。」刘琬英平淡地说道，「原本是不值一驳的，绿光所谓的做空，所谓的价值泡沫，这些话术和他们在1月份做空特斯拉的时候如出一辙。」
「如果是经常关注金融市场动态的朋友，大概都知道这个情况，绿光资本和尼克斯联合基金分别在1月和5月宣布做空特斯拉，他们口口声声的估值过高」商业模式不可持续」过度依赖政府补贴」完全是把同一套说辞放在了不同的公司上面。」
刘琬英摊了摊手：「然後呢？特斯拉的股价从1月的140美元到现在10月的200
美元，那些说辞已经被证明是扭曲的攻击，空头只是把同样的攻击拿到了港股市场，这是值得所有投资者警惕的。
她举出了实际的例子。
绿光资本是在年度投资者会议上公开做空特斯拉，尼克斯则是由查诺斯质疑特斯拉与被它收购的SolarCity存在严重财务问题，从而公开建仓。
当然，她简化了这段时间的情况，讲述的是有利的一面。
特斯拉在绿光资本做空之後就受到了冲击，再加上市场因素影响，它在1月的股价跌幅达到17%，同样的，当5月遭受查诺斯公开做空之後，股价也下跌了9%。
由此可见，绿光资本和尼克斯联合基金在金融市场的影响力不容小觑，而特斯拉的表现也确实存在争议，这中间的多空博弈已然持续大半年。
常应祈问到空头和市场都关心的一个重点问题，也是被频频拿来攻击的方向：「刘总，特斯拉和碳矽集团确实都接受政府大量的补贴，如果拿掉补贴，碳矽集团驱动股价上涨的中报也不会那麽好看，净利润就是负的了，你怎麽看待依赖政府补贴这件事情？」
「打个不那麽恰当的比方，人需要氧气，没有氧气就死了，但为什麽要没有氧气？」刘琬英喝了口茶，「你说的，中报没有补贴就不盈利，那为什麽要拿掉补贴？」
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